▪الفرق بين توصيل دلتا وتوصيل نجمة
▪الدارة النجمية
•لجهد ذو ثلاثة أطوار 230 فولط .
•انزياح الطور 120°
•في نظام ثلاثى الاطوار يتكون جهد المصدر الكهربائي من ثلاثة اطوار L1 و L2 و L1) L3 يمثل طرف الطور الأول ، L2 طرف الطور الثاني ، L3 طرف الطور الثالث).
تلك الأطراف يجدها المستهلك على لوحة توزيع عنده .
وتستخدم لتشغيل محرك كهربائي يعمل بالثلاثة أطوار ، كما لها استخدامات أخرى عادية ، مثل الإنارة أو التدفئة .
•كل طور من أطوار الجهد تكون منزاحة عن الأخرى 120 درجة (زاوية) حيث يكوّن مجموع الثلاثة إزاحات دورة .
فيكون التوصيل نجمة بربط النهايات لكل طور مع بعض والبدايات مع المصدر (i1 و i2 و i3) أو بالنسبة للجهود فهي U3 ; U2 ; U1 .
▪في توصيل دلتا ،أو توصيلة المثلث في الهندسة الكهربائيةتوصل الثلاثة فروع التي تحمل التيار ثلاثي الأطوار على التوالي
•توصيل الدلتا هو الخيار الثاني في التوصيل الكهربائى المستخدم لتشغيل المحركات الكهربائية و المحولات الكهربائية و المولدات الكهربائية في نظام تيار ثلاثي الأطوار .
▪فهو يماثل توصيل نجمة إلا أنه يعمل بثلاثة فروع ، بينما يعمل توصيل النجمة بأربعة فروع
•يقدم توصيل دلتا إلى المستهلك تيارا ثلاثي الأطوار ذو جهد واحد (الجهد هنا 400 فولت)
▪بينما يقدم توصيل النجمة إلي المستهلك جهدين ، مثل 380 فولت 220 فولط
▪يمكن للمستهلك استخدام الجهد 380 فولط لتشغيل آلاته من محركات
▪يستخدم الجهد 220 فولط للإنارة والتدفئة وعلى العموم
▪إن عزم الشغل لتوصيل دلتا أكبر من عزم توصيل ستار
▪لكن إقلاع دلتا يستهلك تياراً أكبر بثلاث مرات من توصيل النجمة (ستار) , لذا تعتمد معظم المحركات سداسية الأقطاب على إقلاع ستار / دلتا
النتيجة
الحل يكمن في الجذر 3 اي 1٫732 حيث الجهد والتيار في ستار والدلتا يتناسب بطريقة عكسية
▪شرح مبسط لكيفية عمل تركيبة ستار و تركيبة دلتا :
•ليكن لدينا مصدر جهد 380V/220V
أي مصدر 3 فاز 380V و مصدر فاز ناتر 220v
- فاز نوتر 220v تسمى الجهد البسيط
la tension simple
- 3 فاز 380V تسمى الجهد المركب
la tension composé
لدينا محرك مكتوب عليه 380V / 220V و دائماً الجهد الذي يعمل عليه المحرك هو الجهد الأصغر أي 220v.
- في حالة تركيبه على طريقة ستار سيكون جهد الفازات L1-L2 = 380V
L2-L3 = 380V
L3-L1 = 380V
لكن الجهد الذي سيصل إلى داخل المحرك سيكون 220v لأن تركيبة ستار تعطينا ما يسمى بناتر
( neutre physique )
مما يجعل الجهد 380V يتحول إلى 220v أي جهد بسيط فاز ناتر كما هو في الصورة التالية و في هذه الحالة ستار هو التركيب الصحيح للمحرك.
- في حالة تركيبة دلتا فسيكون الجهد في الفازات هو : L1-L2 = 380V
L2-L3 = 380V
L3-L1 = 380V
و لكن أطراف الملفات في المحرك تكون أيضاً 380V
u1-u2 = 380V
v1-v2 = 380V
W2-w2= 380V
و الملفات كما ذكرنا سابقا تعمل على جهد 220v و إذا تم توصيلها على جهد 380v ستحترق لذلك تركيبة دلتا في هذه الحالة غير صحيحة.
مثال أخر في حالة لدينا محرك مكتوب عليه 660v/380V في هذه الحالة يمكن تركيبة على دلتا ﻷن ملفات المحرك تقبل جهد 380v كما يمكن تركيبه على تركيبة ستار دلتا لتخفيف تيار بدأ التشغيل.
▪الدارة النجمية
•لجهد ذو ثلاثة أطوار 230 فولط .
•انزياح الطور 120°
•في نظام ثلاثى الاطوار يتكون جهد المصدر الكهربائي من ثلاثة اطوار L1 و L2 و L1) L3 يمثل طرف الطور الأول ، L2 طرف الطور الثاني ، L3 طرف الطور الثالث).
تلك الأطراف يجدها المستهلك على لوحة توزيع عنده .
وتستخدم لتشغيل محرك كهربائي يعمل بالثلاثة أطوار ، كما لها استخدامات أخرى عادية ، مثل الإنارة أو التدفئة .
•كل طور من أطوار الجهد تكون منزاحة عن الأخرى 120 درجة (زاوية) حيث يكوّن مجموع الثلاثة إزاحات دورة .
فيكون التوصيل نجمة بربط النهايات لكل طور مع بعض والبدايات مع المصدر (i1 و i2 و i3) أو بالنسبة للجهود فهي U3 ; U2 ; U1 .
▪في توصيل دلتا ،أو توصيلة المثلث في الهندسة الكهربائيةتوصل الثلاثة فروع التي تحمل التيار ثلاثي الأطوار على التوالي
•توصيل الدلتا هو الخيار الثاني في التوصيل الكهربائى المستخدم لتشغيل المحركات الكهربائية و المحولات الكهربائية و المولدات الكهربائية في نظام تيار ثلاثي الأطوار .
▪فهو يماثل توصيل نجمة إلا أنه يعمل بثلاثة فروع ، بينما يعمل توصيل النجمة بأربعة فروع
•يقدم توصيل دلتا إلى المستهلك تيارا ثلاثي الأطوار ذو جهد واحد (الجهد هنا 400 فولت)
▪بينما يقدم توصيل النجمة إلي المستهلك جهدين ، مثل 380 فولت 220 فولط
▪يمكن للمستهلك استخدام الجهد 380 فولط لتشغيل آلاته من محركات
▪يستخدم الجهد 220 فولط للإنارة والتدفئة وعلى العموم
▪إن عزم الشغل لتوصيل دلتا أكبر من عزم توصيل ستار
▪لكن إقلاع دلتا يستهلك تياراً أكبر بثلاث مرات من توصيل النجمة (ستار) , لذا تعتمد معظم المحركات سداسية الأقطاب على إقلاع ستار / دلتا
النتيجة
الحل يكمن في الجذر 3 اي 1٫732 حيث الجهد والتيار في ستار والدلتا يتناسب بطريقة عكسية
▪شرح مبسط لكيفية عمل تركيبة ستار و تركيبة دلتا :
•ليكن لدينا مصدر جهد 380V/220V
أي مصدر 3 فاز 380V و مصدر فاز ناتر 220v
- فاز نوتر 220v تسمى الجهد البسيط
la tension simple
- 3 فاز 380V تسمى الجهد المركب
la tension composé
لدينا محرك مكتوب عليه 380V / 220V و دائماً الجهد الذي يعمل عليه المحرك هو الجهد الأصغر أي 220v.
- في حالة تركيبه على طريقة ستار سيكون جهد الفازات L1-L2 = 380V
L2-L3 = 380V
L3-L1 = 380V
لكن الجهد الذي سيصل إلى داخل المحرك سيكون 220v لأن تركيبة ستار تعطينا ما يسمى بناتر
( neutre physique )
مما يجعل الجهد 380V يتحول إلى 220v أي جهد بسيط فاز ناتر كما هو في الصورة التالية و في هذه الحالة ستار هو التركيب الصحيح للمحرك.
- في حالة تركيبة دلتا فسيكون الجهد في الفازات هو : L1-L2 = 380V
L2-L3 = 380V
L3-L1 = 380V
و لكن أطراف الملفات في المحرك تكون أيضاً 380V
u1-u2 = 380V
v1-v2 = 380V
W2-w2= 380V
و الملفات كما ذكرنا سابقا تعمل على جهد 220v و إذا تم توصيلها على جهد 380v ستحترق لذلك تركيبة دلتا في هذه الحالة غير صحيحة.
مثال أخر في حالة لدينا محرك مكتوب عليه 660v/380V في هذه الحالة يمكن تركيبة على دلتا ﻷن ملفات المحرك تقبل جهد 380v كما يمكن تركيبه على تركيبة ستار دلتا لتخفيف تيار بدأ التشغيل.
المشاركات
ليست هناك تعليقات:
اضافة تعليق