غرفة مضخات الحريق

- غرفة مضخات الحريق
Firefighting Pump room
أي شبكة حريق تتالف من 3 طلمبات
ووقت الحريق تشتغل مضخة واحدة فقط
- Main pump
المضخة الرئيسية تعمل على إمداد الشبكة بالضغط ومعدل التدفق المطلوب حسب التصميم
•المضخة الرئيسية تعمل بماتور كهربائي
•مضخات الحريق غالبا بتكون طاردة مركزية
- Stand by Pump
 المضخة االست دنا وظيفتها إمداد الشبكة بالضغط ومعدل التدفق المطلوب في حالة حدوث عطل ب المضخة الرئيسية لاي سبب
المضخة تعمل بمصدر تيار مختلف عن المضخة الرئيسية )عن طريق مولد المبنى محرك ديزل وهذا الشائع(مضخات الحريق غالبا بتكون طاردة مركزية)
في بعض المنشآت مثل شركات البترول يكون للمضخة الا ستاند ليها مولد كهرباء خاص بها
- Jockey Pump
المضخة الجوكي هي مضخة تعويضية تعمل عند حدوث تسريب بالشبكة كبديل عن المضخة الرئيسية وتبقي الشبكة دائما مضغوطة
المضخة الجوكي يكون ضغطها مساوى لضغط المضخة الرئيسية أو أكبر منها.
ومعدل التدفق لها 10 % من معدل
التدفق للرئيسية
المضخة الجوكي دائما تعمل بمحرك كهربائي
المضخة الجوكي غالبا ما تكون راسية متعددة المراحل لاننا نريد ان نحصل علىضغط عالي
•كل مضخة لديها لوحة تحكم وتشغيل بداخلها
switc pressure
 من طرد كل مضخة بأخذ ماسورة اسمها
line sensing
أو ممكن يكون ماسورة واحدة من هيدر الطرد للمضخات ويتم توصيلة بمفتاح  الضغط
(witch S Pressure )
- كل مضخة فيها لوحة تحكم وتشغيل ويكون بداخله pressure switch
من طرد كل طلمبة باخد ماسورة اسمها sensing line او ممكن يكون ماسورة واحدة من هيدر الطرد للمضخات
ويتم توصيلة ب مفتاح الضغط لكل لوحة تشغيل
- بفرض إن ضغط الشبكة 10 بار مثلاً
 وحصل تسريب فى الشبكة سوف يقل الضغط
المضخة الجوكى سوف تعمل وتعوض الضغط هذا
فى حالة الحريق سوف تنكسر الرشاشات ويخرج مياة منها وضغط الشبكة يقل والمضخة الجوكى سوف تشتغل ولكنها تكون غير قادرة على تعويض كمية المياة وبالتالى المضخة الرئيسية تشتغل وتعوض الشبكة
ولو المضخة الرئيسية لم تعمل ﻻى سبب المضخة اﻻستاند ستعمل
- معلومة مضخات الحريق كلها طارة مركزية
- المضخة الجوكى دائما تعمل على ماتور كهربى
- المضخة الرئيسية واﻻستاند يمكن تشغيلهم بماتور كهرباء
ولكن فى حالة الحريق وانقطاع التيار الكهربائي المضخة اﻻستاند سوف لن  تعمل
لذلك المضخة اﻻستاند يكون لها مصدر تشغيل غير الرئيسة
- يمكن إن تكون المضخة اﻻستاند كهرباء ويتم توصيلها بالمولد الخاص بالمبنى
- او يمكن أن تكون المضخة اﻻستاند  طلمبة تعمل بمحرك ديزل وهذا هو الشائع
فى بعض المنشآت مثل شركات البترول تكون المضخة اﻻستاند ليها مولد كهرباء خاص بها
- المضخة الجوكى غالبا بتكون راسية متعددة المراحل لاننا نريد منها ضغط عالى
- خزان مياة الحريق يكون غالبا خرسانى ومقسم إلى جزئين كل جزء ياخد منه خط سحب للمضخات عليه مصفاه ومحبس بوابة من النوع OS&Y ثم إلى هيدر سحب للمضخات
- يمكن حساب خط السحب من الخزان من العلاقة
Q = V × A
ويتم فرض السرعة 2 م فى الثانية
#غرفة المضخات
- مضخات الحريق يجب ان تحقق مجموعة شروط لتكون مفيدة يجب ان تتوافق مضخات حريق مع ل
NFPA 20
مضخات مياة الرى او الشرب لا تصلح ان تكون مضخات حريق
- اول شرط يجب توافره فى مضخات الحريق هو ان تعطينا الضغط ومعدل التدفق حسب التصميم
- ثانى شرط ان المضخة تعطينا معدل تدفق لغاية 150 % من معدل التدفق المطلوب وعند هذه القيمة تعطينا  قيمة ضغط ﻻ يقل عن 65 % من قيمة الضغط المصمم عليه
- الشرط الثالث ان ال Shut of head للمضخة يجب ان يكون من 101 % لغاية 140 %
- الشرط الرابع يفضل ان تكون معتمدة UL and FM
- اشهر ماركات مضخات الحريق هى  peerless
Patterson
Armstrong
- فى بعض اﻻحيان يتم تركيب pressure tank فى غرفة الطلمبات لتفادى ظاهرة الطرق المائى
بالنسبة لل hook up على خط السحب للطلمبات
محبس بوابة من النوع OS&Y ثم وصلة مرنه من ال steel ثم مقياس للضغط
- على خط الطرد لكل طلمبة مقياس للضغط ثم check valve ثم محبس بوابة OS&Y .
- يتم استخدام مصفاه على خط سحب المضخة لو مصدر المياة مفتوح يعنى لو بتسحب من بحر او نهر .
-غرفة الطلمبات يجب ان تكون لها نظام صرف من اجل استخدامه عند الصيانة وتسريب مياة منها
يتم عمل ميول ﻻرضية الغرفة
وإذا كانت غرفة المضخات تحت اﻻرض يتم عمل بيارة تتجمع فيها المياة ثم استخدام طلمبة غاطسة فى رفع المياة هذه
- غرفة المضخات يجب ان تكون فيها تهوية جيدة
- غرفة المضخات يجب ان يكون فيها إضاءة مناسبة اساسية واحتياطية كشاف ببطارية مثﻻ .
- يجب إختبار اداء المضخات فى بداية التشغيل وعلى فترات بعد التركيب وعلى حسب اﻻختبار نقرر اذا المضخات تحتاج  صيانة ام ﻻ
- كل مضخة لها منحنى اداء علاقة ما بين الضغط ومعدل التدفق
- يتم اختبار الطلمبات بالموقع ورسم منحنى اﻻداء لها ومقارنته بمنحنى اﻻداء لها ب الكتالوج الخاص بها ويتم ذلك

الفرق بين المعيار والكود الهندسي

الفرق بين المعيار والكود الهندسي
-------------------------------

في هذه المقالة سنوضح الفرق بين مصلح معيار Standard ومصطلح كود Code وما هي درجة إلزامية كل منهما على المصمم أو المقاول والفرق بينهما وبين مواصفات المشروع (دفتر الشروط) Project Specifications.

من حيث التعريف فإن المقصود بالمعيار Standard هو مجموعة الإرشادات والتعليمات الموجهة للمصممين والمقاولين والشركات الصانعة وغيرهم، والتي تحدد أقل جودة مطلوب تحقيقها من قبلهم والطريقة المقبولة للتنفيذ. والمعيار يتم تطويره من قبل هيئة معترف بها بحيث يتم التوافق عليه بالإجماع.
كمثال على المعيار؛ المعيار البريطاني BS، ومعايير ASHRAE، ومعايير NFPA، ومعايير ISO، والنظام الأوروبي للمعايير EN، وغيرها من المعايير المعترف بها والمقبولة في المجال الصناعي والهندسي.

أما الكود Code فهو عبارة عن معيار تم اعتماده من سلطة حكومية وإلزامه قانونياً.

للتمييز أكثر بين المصطلحين نعطي مثالاً عن معايير ASHRAE وهي الجمعية الأمريكية لمهندسي التدفئة والتبريد وتكييف الهواء. فهذه الجمعية لديها العشرات من المعايير والمتفق عليها من قبل أهل الاختصاص لكنها تبقى مجرد "معيار" أو مرجع وليست ملزمة أثناء بناء أي مبنى ما لم يتم اعتمادها من قبل السلطة صاحبة الاختصاص (AHJ).
فحتى في الولايات المتحدة الأمريكية نفسها هناك العديد من الولايات التي تملك كودات خاصة بها ولا تعتبر معايير ASHRAE كوداً لذلك المقاول غير ملزم بما هو مسجل في هذه المعايير. وكذلك في المنطقة العربية فإن معايير ASHRAE الشهيرة مثل 90.1 و62.1 ليست معتمدة بالكامل وبالتالي لا تعتبر كوداً يلزم الامتثال له.
وكذلك الأمر بالنسبة لمعايير NFPA وهي الجمعية الوطنية "الأمريكية" لمكافحة الحريق، فهي غير ملزمة بالكامل في منطقتنا العربية لوجود كودات محلية على الرغم من أن بعض الكودات ،مثل الكود الإماراتي للحريق، يعتمد إلى حد كبير على نصوص ومتطلبات NFPA إلا أنه يتطلب في بعض الأحيان بعض النقاط التي قد تكون معارضة أو مخالفة لما هو مذكور في NFPA.

بل إن أي تحديث للمعيار لا يكون ملزماً إلا لو صدر تعميم من قبل السلطة باعتبار هذا التحديث كوداً بديلاً عن الكود الحالي. فعندما يكون معيار ASHRAE 62.1 نسخة 2013 هو الكود المعتمد لدى سلطة محلية ما، فإن ظهور النسخة الأحدث لهذا المعيار كنسخة 2016 لا تتحول إلى كود ملزم تلقائياً لدى السلطة ما لم يصدر تعميم من تلك السلطة باعتماده.

أما بالنسبة لمواصفات المشروع (دفتر الشروط) Project Specifications فهي عبارة عن مواصفات خاصة بمشروع أو مشاريع معينة مطورة من قبل مكتب مصمم معين، وعلى هذا المصمم الالتزام بالكودات المعتمدة في بلد المشروع. وطبعاً يمكن للمصمم أن يعتمد معياراً معيناً غير معتمد لدى الدولة، وبالتالي يتحول هذا المعيار إلى كود خاص يلزم الامتثال له.

أما بعض المراجع المتفق على أهميتها في المجال الهندسي مثل مراجع ASHRAE Handbooks الأربعة، أو مجلات ASHRAE Journals فهي بالتأكيد غير ملزمة التنفيذ لأنها مجرد كتب علمية أو مقالات شخصية تعبر عن رأي أصحابها، وفي نفس الوقت لا مانع من الاستئناس بها لكن من غير إلزام.

مما سبق يتضح أن الالتزام بالكود أقوى من المعيار، وأن الالتزام بمواصفات المشروع أقوى من الكود ما لم يكن هناك تعارض بينهما.

معلومة عن زيوت المحركات

معلومة عن زيوت المحركات

أولا يجب معرفة خصائص الزيوت و أنواعها ودورها في المحركات.
الزيوت نوعين:
تخليقية (synthétique)
معدنية (mineral)

- التخليقية هي زيوت تصنع و تركب في مخابر كيميائية وهي من أحسن و أجود الزيوت.
وتنقسم بدورها الى نوعين، 100% تخليقية مثل 0w30 أو 5w30 او 5w40..
واخرى نصف تخليقية مثل 10w40

- أما بالنسبة للزيوت المعدنية فمصدرها البترول الخام مثل 15w40 او 20w50 وهي زيوت أقل جودة..

-وهناك نوع جديد من الزيوت من توتال مصنوع من الغاز الطبيعي سيعمم في إنتظار إكتمال تجاربه.

#أما بالنسبة لدور الزيت فهو يقتصر على تزييت و تبريد القطع الداخلية للمحرك و التقليل من عملية الاحتكاك و التآكل.

- ما معنى 5w40
5 هو لزوجة الزيت في الطقس البارد عند تشغيل المحرك (الشتاء( winter))
40 لزوجة الزيت عند درجة حرارة عالية أي بعد تشغيل المحرك.
- كلما زاد الرقم 30, 40, 50, 60 كان أفضل للحفاظ على المحرك في الدرجات العالية أي 60 أفضل من 40.

- كلما نقص 0w, 5w, 10w, 15w, 20w كان أفضل عند تشغيل المحرك في درجات الحرارة الدنيا..
- حيث أن الزيت #تخف لزوجته كلما نقص الرقم، أي 0w أفضل من 15w عند تشغيل المحرك.. حيث أن كلما خف الزيت كلما كان أسهل له الانتقال إلى كل أجزاء المحرك،

- الدراسات تقول أن عملية تآكل المحرك تكون في الدقائق الأولى بعد التشغيل و لهاذا يجب استعمال زيوت خفيفة للحفاظ على المحرك.

- الزيوت لها مدة صلاحية و تتغير من زيت لاخر..
⁦▫️⁩5w30 25.000km
⁦▫️⁩5w40. 20.000km
⁦▫️⁩10w40 15.000km
⁦▫️⁩15w40. 7500km
⁦▫️⁩20w50. 5000km

⁦▪️⁩تغيير الفيلتر يكون مع كل عملية تفريغ الزيت أو 15000km كحد أقصى.

⁦▪️⁩إذا الزيت الخفيف أفضل من الثقيل حيث خصائصه تسمح له بالانتقال داخل المحرك بسرعة كبيرة لحماية المحرك عند التشغيل صباحا.. و تستطيع الاقلاع دون تسخين المحرك.. لأن كل اجزاء المحرك تكون محمية.. أما الزيت الثقيل فيستغرق مدة أطول و يجب تسخين المحرك حتى يصبح الزيت أخف وينتقل الى كل اجزاء المحرك..

- يجب احترام المصنع و استعمال الزيت الذي يوصي به.
 اهتمامات
⁦▪️⁩تبقى تجربة وخبرة الميكانيكيين والسائقين هي الفيصل في إختيار الأحسن والأنسب والأفضل.

الحساسات (sensors)

الحساسات (sensors)
المستشعرات
 إذا وظيفة الحساس تحويل اإلشارات الفيزيائية )الطبيعية: حرارة , إرتفاع , بعد, سرعة  ( إلى إشارات كهربائية .
 تكون الاشارة الخارجة من الحساس إلى ال PLC اوالميكروكنتروال إشارة كهربائية .
الإشارة الكهربائية يمكن أن تكون فولت او تيار أو مقاومة ...إلخ. و من المعروف مجال إستخدام الحساس في مجال القياس مثال قياس إرتفاع سائل في تنكر أو معرفة وزن مادة معينة او معرفة درجة حرارة فرن (فرم) أو قرب جسم معين أو بعده أو الارتفاع مثال في الطائرات و هكذا. و لكن كل حساس يختلف حسب الظاهرة المراد قياسها و البد أن تكون له حساسية عالية لهذه الظاهرة.
امثلة تمهيدية:
قديما كان في المستشفيات عندي قياس درجة حرارة المريض ب الزئبق ، يستخدم جهاز الترمومتر و هو عبارة عن إسطوانة مدرجة في داخلها الزئبق و معروف الزئبق بشدة
تاثره لدرجة الحرارة (اقل تغير في درجة الحرارة يمكن ان يوثر في حركة الزئبق)
قياس الوزن او الكتلة:
مثال اخر:
معروف العنصر الكهربائي المكثف (capacitor )و هو عبارة عن مادتين موصلتين بينهما مادة عازلة الشكل 1

و ايضا معروفة معادلته وهي

حيث

C تمثل سعة المكثف (فاراراد)

£ تمثل سماحية المادة العازلة

A تمثل مساحة مقطع الموصل (m^2)

d تمثل البعد بين المادتين العازلتين (m)

و يمكن إستخدام المكثف لقياس الوزن او الكتلة الي جسم فمثال عند إستخدام في ميزان التفتيش يمكن إستخدام المكثف و ذلك بوضع مكثف ضخم اسفل طريق السيارات و وضع السيارة المراد وزنها على المكثف , عندها يوثر وزن السيارة و يقوم بالضغط على المكثف و تتاثر قيمة d( البعد بين المادتين الموصلتين للمكثف( و تغير قيمة d تتغير تبعا لذلك قيمة المكثف 

حسب المعادلة 

إذا يمكن تحويل وزن السيارة إلى ضغط على المكثف ثم تغير قيمة d ثم تغير قيمة المكثف 

( C )تبعا لقيمة ( d )تبعا للمعادلة و هكذا يمكن إستخدام المثف لقياس الكتلة.

قياس ارتفاع سائل في صهريج:

2 الشكل Measure the level of tanker

و  ايضا يمكن إستخدام التغير في قيمة المقاومة في قياس مستويات سائل ما داخل صهريج 

الشكل3

تنقسم الحساسات إلى نوعين و ذلك التقسيم حسب إشارة الخرج :

١- حساس رقمي digital sensor 

٢- حساس تماثلي analog sensor

اوال : الحساس الرقمي (الديجتال):

هو عبارة عن حساس خرجه ياخذ قيمتين فقط إما ON او OFF اي وجد فولت او عدم وجود فولت و إشارة الخرج في الغالب تكون إما صفر فولت او 24 فولت  و مرات اخرى إما صفر فولت او 24 فولت .

(DC V( 24-0 و احيانا (DC V( 5-0 و هو يستخدم مثال لمعروف وجود الشئ او عدم وجوده .

ثانيا : الحساس التماثلي Analog:

و هو يستخدم في قياس الظواهر التي لها اكثر من قيمة مثلا درجة الحرارة فلا يمكن أن نقول عليها إما صفر او قيمة اخرى النها متدرجة ممكن أن تكون صفر درجة مئوية و 

ممكن 10 درجات مئوية او 80 درجة مئوية او 100 درجة مئوية او 1000درجة او1300 درجة مئوية ....الخ 

و ايضا عن قياس إرتفاع سائل في صهريج (tank of level )فلا يمكن أن نقول بأن مستوى السائل إما 5 امتار او 30 متر و لكن له قيم مختلفة كذلك و ممكن أن يكون 

الارتفاع 2 متر او 9 أمتار او 15 متر او 33 متر او.... الخ

فهذا النوع يسمي حساس تماثلي او انلوق سنسر

و شكل الخرج ياخذ عدة تدرجات و الاشهر( mA( 20-4 وهذا الخرج عبارة عن تيار يبدامن اقل قيمة Ma 4 و 4 ميللي امبير هي اقل قيمة و اعالها Ma 20 ويمكن للخرج أن ياخذ اي قيمة بين ( mA( 20-4 فمثال يمكن أن يكون 10 ميللي أمبير و يمكن أن يكون 13 ميللي أمبير و ايضا ممكن 18 ميللي امبير و ممكن 20 ميللي امبير و هي اقصى قيمة 

.

إذا زاد الخرج عن 20 ميللي امبير يسمى اوفر لود

و مثال إذا كان لدينا صهريج إرتفاعه 80 متر و وضعنا عليه جهاز حساس تماثلي Analog و إذا فرضنا أن إرتفاع السائل داخل الصهريج كان صفر متر فإن قيمة خرج الحساس ستكون 4 ميللي أمبير و إذا كان إرتفاع السائل 40 متر فإن خرج الحساس سيكون 12 ميللي أمبير و إذا كان إرتفاع السائل 60 متر فإن خرج الحساس سيكون 16 ميللي 

أمبير و هكذا إلى أن يصل إرتفاع السائل 80 متر اقصى إرتفاع سيقابلها اقصى خرج للحساس 20 ميللي أمبير.

ملاحظة مهمة في اسئلة المعاينات يسال لماذا تبدى إشارة الحساس من 4 ميللي أمبير و لم تبدى من الصفر 

الاجابة لأن  الحساس صمم إذا اعطى قراية اقل من 4 ميللي امبير إذا فالحساس متعطل .

و ايضا سوال اخر يطرح نفسه هنا إستخدمنا التيار و لم نستخدم الفولت لماذا

لان الاسلاك (الكوابل) الناقلة لها معاوقة و قد تاثر في قيمة الخرج إذا كانت الاشارة ماخوذة لمسافة بعيدة

و الآن سنبدا بالحساسات الرقمية ( الديجتل )

في الغالب هذه الحساسات تستخدم لمعرفة وجود جسيم قريب او عدم وجود إذا قرب منها جسم تعطي خرج 24 فولت و إذا لم يتقرب منها جسم تعطي خرج صفر فولت

و احيانا يكون التركيب الداخلي للحساس معكوس أي عند ما يقترب منه جسم يعطي صفر فولت و عند ما لا يتقرب جسم يعطي 24 فولت .

انواع الحساسات حسب وجود المصدر او عدم وجود مصدر ينقسم إلى قسمين :

 لا تحتاج إلى مصدر قدرة و إنما تعطي قدرة منها ذاتيا مثل السيرموكوبل ( Thermocouple )و تسمى passive و النوع الاخر تحتاج إلى مصدر قدرة تسمى active و معظم الحساسات من هذا النوع

توصيل الحساس ( عدد الاسالك ):

من ناحية التوصيل الكهربائية فإن للحساس دخل و خرج 

1 -يمكن أن يكون للحساس 3 أطراف , يوجد طرف مشترك بين الدخل و الخرج و هو 

الارضي ,و يوصل الدخل مع سلكين واحد منهما الناري و الآخر مع الارضي , و اما 

الخرج ياخذ الإشارة من السلك الثالث و الارضي .الشكل 4 و الشكل 5 و الشكل 6

2 -يمكن توصيل الحساس بسلكين السلكين يحملان الاشارتين في نفس الوقت يحملان إشارة الدخل و هي 24 فولت و إشارة الخرج و لكن هنا إشارة الخرج تكون عبارة عن تيار لانه يمكن توصيل الاميتر على التوالي و بالتالي قراءة الاميتر تختلف حسب قراءة الحساس و هي اإلشارة المعروفة( mA(20-4 كما بالشكل 7.

اختيار المضخة الطردة المركزية

بعض المفردات و التعاريف الخاصة بالمضخة
أولا قبل التعرف على أداء و اختيار المضخة يجب التعرف على بعض المفردات و التعاريف الخاصة بالمضخة
1- الكثافة  DENISTY
هى كتلة المائع فى وحدة الحجم وتتأثر بالحرارة و الضغط
2- الوزن النوعى  SPECIFIC WEIGHT
وهو عبارة عن وزن وحدة الحجم من المائع
3- الحجم النوعى  SPECIFIC VOLUME
هو مقلوب الوزن النوعى أى عبارة عن حجم وحدة الأوزان
4- الكثافة النوعية  SPECIFIC GRAVITY
هى النسبة بين كثافة السائل و كثافة الماء فى نفس درجة الحرارة
5- ضغط المائع  PRESSURE
الضغط هو القوة المؤثرة على وحدة المساحات و الضغط دائما عمودى على السطح المؤثر علية
ضغط السائل = الكثافة × ارتفاع عمود السائل × عجلة الجاذبية
6- الضغط البخارى VAPOUR PRESSURE
إذا أغلق حيز فوق السطح الحر للسائل فان هذا الحيز يتشبع ببخار السائل ويستمر انتقال الجزيئات بين البخار و السائل عند السطح الحر فإذا انخفض الضغط فى الحيز فوق سطح السائل عن ضغط التشبع فإن السائل يبدأ فى التبخر مرة أخرى و الضغط البخارى يتغير بتغير درجة الحرارة
7- التصرف  FLOW
هو حجم السائل المار بالنسبة للزمن
8- ضغط السحب SUCTION HEAD
هو قيمة  ضغط المائع عند فتحة سحب المضخة و له حالتان
أ‌- الحالة الأولى إذا كانت المضخة تسحب من منسوب أعلى من منسوب محور مروحة المضخة و يسمى منسوب الضغط   SUCTION HEAD
ب‌- الحالة الثانية  إذا كانت المضخة تسحب من منسوب أقل من منسوب محور مروحة المضخة و يسمى منسوب الرفع   SUCTION LIFT

السرعة النوعية  SPECIFIC SPEED

السرعة النوعية عبارة عن تعبير أمكن منه ربط كل متغيرات المضخة تحت رقم واحد يعبر عن المضخة  و ممكن التعبير عنها بالمعادلة الآتية
NS = (N × √Q) / H 3/4
حيث
NS    :  السرعة النوعية   SPECIFIC SPEED
N      :  سرعة دوران مروحة المضخة (عدد اللفات فى الدقيقة)
Q     :  معدل تصرف السائل (بالمتر المكعب على الثانية)    FLOW
H     :  إرتفاع عمود السائل (بالمتر) HEAD
وتعتبر السرعة النسبية من أهم الأرقام التى تدل على نوع المضخة و شكل المروحة فعند القيم الصغيرة للسرعة النسبية تكون المروحة  قطرية والسرعات النسبية المتوسطة تكون المروحة ذات تدفق مختلط و عند القيم العالية جدا ً للسرعة تكون المروحة محورية

العلاقة بتن الضغط و منسوب السائل  PRESSURE , LEVEL RELATIONSHIP

لو افترضنا أن هناك وعاء تم ملؤه بالسائل حتى ارتفاع H   فإن الضغط الواقع على أى نقطه فى السطح السفلى للإناء تحسب من العلاقة الآتية
P =  × g × h

حيث  
  : ضغط السائل P
       :  كثافة السائل
     g:   عجلة الجاذبية

     h:   ارتفاع عمود السائل

ومن الشكل أيضاً نجد أن الضغط عند النقطة  1   يمكن حسابه من المعادلة الآتية

P1 =  × g × h1

ومن الشكل أيضاً نجد أن الضغط عند النقطة   2   يمكن حسابه من المعادلة الآتية

P2 =  × g × h2

وحيث  أن     h2  >   h1

إذاً              P2  >  P1

وهذا يعنى أنه كلما يزداد منسوب أو ارتفاع عمود السائل زاد الضغط

العوامل التى تؤثر على أداء المضخة

1- تأثير السرعة على أداء المضخة

كلما أمكن تصميم المضخة المروحية لسرعة أكبر استطعنا الحصول على مضخات تعطى معدل أكبر و ضغط أعلى و كفاءة أعلى فمثلاً عند سرعة 1500 لفة / دقيقة لا يمكن الحصول على تصرف أعلى من (5.7 جالون / دقيقة و ضغط أعلى من 220 رطل / البوصة المربعة و كفاءة 23 % ) و لكن تستطيع الحصول على (11.2 جالون / دقيقة و ضغط أعلى من 800 رطل / البوصة المربعة و كفاءة 40 % ) لنفس المروحة عند سرعة 3000 لفة / دقيقة وعليه فإن تصميم المضخات لسرعات أعلى أمكن التوصل لمعدلات تصرف و ضغوط و كفاءات أفضل و بالتالى ينخفض حجم المضخة بالنسبة للقدرة المستهلكة بالحصان لإدارتها و ينعكس هذا على التكلفة المبدئية للمضخة و المحرك و تكلفة التشغيل بعد ذلك  

2- تأثير الخلوص على أداء المضخة

للخلوص الذى يكونه حلقات الاحتكاك تأثير كبير على كفاءة المضخة و قدرتها على الوصول للتصرف المصمصة علية فكلما زاد الخلوص كان كمية السائل الراجع من الطرد للسحب مرة أخرى من خلال هذا الخلوص بمثابة خسارة لأنة تم ضغطه مسبقا وسيتم ضغطه مرة أخرى  و كلما كان هذا الخلوص أقل كان السائل المار من خلاله أقل وبالتالى أمكن للمضخة تحقيق التصرف المطلوب بكفاءة أكبر

3- تأثير تقليل قطر المروحة على أداء المضخة  

تصمم المضخات عادة بحيث تقبل لأغلفتها أقطار متنوعة للمروحة حتى نستطيع الاستجابة لأى تغير فى ظروف التشغيل و علية فإن تقليل قطر المروحة ينتج عن ذلك ضغط للطرد أقل و تصرف أقل و بالتالى كفاءة أقل 

4- التكهف CAVITATION

تطلق كلمة تكهف عند تكون فقاعات أو جيوب مملؤه بالهواء أو الأبخرة أو الغازات أو خليط ما سبق داخل السائل وتحدث هذه الظاهرة عند أحد الأسباب الآتية 

أ‌- تسرب الهواء لداخل المضخة عبر أحد أجزاءها مثل ثقب فى الغلاف أو غرفة الحشو أو المانع التسرب الميكانيكى  أو أحد أنابيب السحب و يمكن حلها بمعالجة المكان الذى تسرب منه الهواء 

ب‌- عندما تكون ظروف السحب مهيأة لتكون بخار السائل المضغوط من انخفاض لضغط السحب أو ارتفاع لدرجة الحرارة و نستطيع معالجة هذا الأمر بجعل ظروف السحب ظروف لا يتكون فيها بخار للسائل عبر التحكم فى الرقم الآتى (صافى الضغط الموجب للسحب  NET POSITIVE SUCTION HEAD ) 

و عندما تكون هذه الجيوب و الفقاعات فى منطقة السحب فإنها تنجرف مع سريان السائل داخل المضخة ليعلو ضغطها بدورها كالسائل و لكن كونها فى حالة بخارية قابلة للانضغاط أكثر من السائل فإنها تستجيب بصورة أكبر لضغط السائل حولها و يصل ضغطها لحالته القصوى قبل الاصطدام  بالمروحة لتصطدم بالمروحة كالقنبلة الدقيقة جداً مكونة نحراً فيها و مع انفجار عدد كبير من الفقاعات و استمرار هذه الظاهرة لفترة يسمع للمضخة صوت طرقات عالية جداً و اهتزازات و ينتج عن ذلك مشاكل كبيرة للمضخة و هى 

• نحر و تآكل فى المروحة

• تدمير لكراسى التحميل

• اهتزازات و ضوضاء عالية

• انحناء لعمود الإدارة

5- صافى الضغط الموجب للسحب   (NET POSITIVE SUCTION HEAD (NPSH

هو أقل ضغط سحب يمكن للمضخة أن تعمل عنده لتعطى الضغط و التصرف المطلوبين دون التعرض لظاهرة التكهف و لصافى الضغط الموجب نوعان

أ‌- صافى الضغط الموجب للسحب  المطلوب    NPSH  (REQUIRED)

تقوم المصانع المنتجة للمضخات بتحديد صافى الضغط الموجب للسحب و الذى يمكن للمضخة أن تعمل عنده لتعطى الضغط و التصرف المطلوبين دون التعرض لظاهرة التكهف  

ب‌- الضغط الموجب للسحب  المطلوب    NPSH (AVAILABLE)

بعد تصميم خط أنابيب سحب المضخة  يمكن حساب الضغط عند آخره أى عند فتحة سحب المضخة بحيث يساوى أو أكبر من الضغط داخل المضخة حتى لا يحدث ظاهرة التكهف
NPSH (REQUIRED)  <=NPSH (AVAILABLE) 

6- تأثير درجة الحرارة

 يتأثر السائل المدفوع عبر المضخة عند زيادة درجة حرارته نظرا لما يتبع ارتفاع درجة الحرارة من إمكانية ظهور بخار للسائل عند هذا الضغط بعد الارتفاع فى الحرارة 

7- اللزوجة

كلما زادت اللزوجة قلت كفاءة المضخة المروحية وفى هذه الحالة يمكن تسخين السائل قبل دخوله للمضخة

منحنيات أداء المضخة  PUMP CHARACHETRISTIC CURVES

منحنيات أداء المضخة هى مجموعة منحنيات تبين طريقة استجابة المضخة للتغيرات من ضغط و كمية تصرف و مدى تأثير ذلك على القدرة الميكانيكية المستهلكة و الكفاءة وممكن استخلاص بعض النقاط المهمة من هذه المنحنيات
• إذا زادت كمية التصرف قل ضغط  طرد المضخة
• إذا زادت كمية التصرف زادت القدرة الميكانيكية المستهلكة
• عند قيمة محددة لكل من الضغط و التصرف أقصى كفاءة للمضخة
نقطة التشغيل  OPERATING POINT
هى عبارة عن الظروف المصمم عليها تشغيل المضخة من ضغط و كمية تصرف ولتحديد نقطة التشغيل يتم رسم منحنى خط أنابيب طرد المضخة مع منحنى أداء المضخة  و عند نقطة التقاء المنحين تكون هذه النقطة هى نقطة التشغيل وعندها يتم النظر فى كفاءة المضخة عند هذه الظروف  فإن كانت قريبة جداً من قيمة أقصى كفاءة كان اختيار المضخة مثالى أما لو كانت هذه الظروف بعيده عن أقصى كفاءة يتم اختيار مضخة أخرى ليتم مقارنة نقطة التقائها مع منحنى خط الطرد مع الكفاءة و هكذا حتى نصل لأقرب نقطة تشغيل لأقصى كفاءة

#pump selection guide

#pump selection software

#pump selection chart

#pump selection criteria

#pump selection calculator

#pump selection tool

#pump selection procedure pdf

#pump selection calculation pdf

#pump selection app

#pump selection and application

#pump selection and sizing

#pump selection armstrong

Automatic sprinklers — water supplies

Automatic sprinklers — water supplies

1.General 

Automatic sprinkler systems must be provided with a suitable and acceptable water supply. It must have a pressure and flow characteristic not less than that specified in the BS/LPC Rules. It must be automatic, thoroughly reliable and not subject to either frost or drought conditions that could seriously affect the supply. The supply should be under the control of the occupier of the building containing the 

installation or, where this is not practicable, the right of use of the supply must be suitably guaranteed. 

Close consultation must take place with

Automatic sprinklers — principles of design

Automatic sprinklers — principles of design 

1.1 General 

Since a most important principle of successful fire extinction is to attack an outbreak immediately, it follows that any device which can detect a fire automatically and then control or extinguish it with the minimum loss, must he of great value. Automatic sprinkler systems using water as

محركات الديزل واستخداماتها

محركات الديزل واستخداماتها

 1 :محركات الاحتراق الداخلي:
يعرف محرك الديزل بأنه أحد أنواع محركات الاحتراق الداخلي (ويقوم محـرك الـديزل
بتوليد القدرة (الشغل الميكانيكي) عن طريق إحراق الوقود المحقون في حيز من الهواء المـضغوط الـساخن،
ويعرف باسم (المحرك) لأنه آلة تولد حركة وهو من طراز

كيفية تركيب مضخة مياه للنافورة المائية

•الخطوة 1:
قياس ارتفاع وعرض خزان نافورة الخاص بك. لاحظ الشكل العام للحاوية لتعكس الأماكن التي تكون فيها الحاوية ضيقة أكثر أو أقل.
ثم طلب مجموعة نافورة مياه مناسبة وجميلة من الموردين.

طريقة اختيار المضخه المناسبة

لاختيار المضخة المناسبة هناك مجموعة امور تحدد اختيار المضخة المناسبة وبصورة مختصرة
1- كمية المادة المراد ضخها ( Capacity (Q
2- ارتفاع عمود السائل Head
3- hydraulic balance
4- NPSHA
5-;كثافة المائع المنقول Density
6-نوع المضخة عمودية كانت او افقية .
ولكل نقطة من النقاط المذكورة آنفاً تفصيل حيث ان كمية المادة Q و Hتحدد حجم المضخة ونوعها من حيث الشكل كأن تكون مرحلة واحدة SINGLE STAGE او MULT. STAGE كذلك DOUBLE SUCTION اوSINGLE SUCTION كذلك BTWEEN BEARING او SINGLE BEARING
اما ارتفاع عمود السائل كذلك يحدد نوع المضخة اذا كانت CENTRIFUGAL او RICEPROCATING حيث ان المضخات الطاردة عن المركز تستخدم للضغوط المتوسطة والمنخفضة نسبياً وجريان عالي(Q ) اما الترددية فتستخدم للضغوط المتوسطة والعالية وجريان قليل
اما كثافة المائع فتحدد نوع المضخة فيما اذا كانت لولبية Screw pump
اما NPSHA فيحدد فيما اذا كانت المضخة ذات سحب فراغي VACUUM SUCTION او POSITIVE وكذلك يستفاد منه لمنع عملية التكهف.
اما الموازنة الهيدروليكية فهي تفيد في حساب جميع الخصائص المذكورة انفاً تقريباً لاختيار المضخة المناسبة بعد عمل Suction hydraulic balance و Discharge hydraulic balance
اما المعادلات التي تستخدم في اختيار المضخات فيمكن ان ادرج لك بعض منها

1- p∆=ρgh حيث g عجلة الجاذيية الارضية، ρ الكثافة و h هو ارتفاع عمود السائل.
2- Bracke power=Q x H x Sg / 368 x ŋ حيث sg الوزن النوعي ŋ الكفاءة الميكانيكية للمضخة .
3- NPSHA=hs+hp-hv-hf حيث hs=hliq-hc اي hsعمود السحب hpعمود الضغط السكوني hv عمود البخار للسائلhf العمود بفعل الاحتكاك hliq عمود ارتفاع السائل من الارض الى ارتفاع السائل في الخزان hc الارتفاع من مركز انبوب السحب الى الارض.
4- Power (KW)= 1.25 x Bp او Power= 1.1 x Bp وهذه هي قدرة المحرك الكهربائي او البخاري الذي يشغل المضخة

# pump selection guide

# pump selection software

# pump selection chart

# pump selection criteria

# pump selection calculator

# pump selection tool

# pump selection procedure pdf

# pump selection calculation pdf

# pump selection app

# pump selection and application

# pump selection and sizing

# pump selection armstrong

# pump selection and installation

# pump selection and design

# pump selection as per api 610

# taco pump selection app

# centrifugal pump selection chart

# centrifugal pump selection

مقارنة بين انواع انابيب الصرف الصحي

مقارنة بين انواع انابيب الصرف الصحي
▪انواع انابيب الصرف الصحي :
1•المواسير الفخار
2•المواسير الخرسانة المسلحة
3•المواسير الزهر
4•المواسير الصلب
5•المواسير الاسبستوس
6•المواسير البلاستيك upvc
7•المواسير فيبر جلاس  GRP

▪انابيب الفخار
تعتبر المواسير الفخار من أفضل أنواع مواسير الصرف الصحي وهى تستخدم فى خطوط الانحدار فقط لا غير حيث أنها لا تتحمل اى ضغط مائي مستمر من داخل الماسورة
أهم مزايا انابيب الفخار :
- العمر الافتراضي لها طويل مقارنة بباقي الانواع الاخرى عدا المواسير الزهر
- ذات وصلة مرنة أو ثابتة
- ذات مقاومة عالية للاحماض والغازات الناتجة من مياه الصرف الصحي
- ذات مقاومة عالية للتربة العدوانية من الخارج ولذلك فهى لا تحتاج الى عزل خارجي
- رخيصة الثمن مقارنة بباقى انواع مواسير الصرف الصحي
-خفة الوزن ولذلك هى سهلة التركيب والصيانة
-تتحمل التخزين لشهور .
▪أهم عيوب انابيب الفخار :
- سهلة الكسر أثناء النقل والمناولة
- سهلة الكسر أثناء التركيب
- لا يمكن ترميمها فى حالة حدوث شرخ أو كسر ويلزم الاستبدال لكامل الماسورة

▪انابيب الخرسانة المسلحة:
-تستخدم المواسير الخرسانة المسلحة فى خطوط الطرد حيث أنها تتحمل الضغوط المائية ولا يفضل استخدامها فى خطوط الانحدار لأنه اذا كانت الانابيب غير ممتلئة فأنها تتاكل من الغازات الناتجة عن مياه الصرف الصحي

▪أهم مزايا انابيب الخرسانة المسلحة :
- ذات مقاومة عالية للكسر
- تتحمل الضغوط المائية
- اقل تكلفة من المواسير الزهر و المواسير الصلب
- تتحمل هبوط التربة بنسبة بسيطة دون ان يحدث كسر أو شرخ بالمواسير

▪أهم عيوب المواسير الخرسانة المسلحة :
- لا تتحمل الغازات الناتجة من مياه الصرف الصحي ولذلك لا يفضل استخدامها فى خطوط الانحدار .
- مرتفعة التكلفة مقارنة بالمواسير الفخار و المواسير البلاستيك
- أثقل وزنا مما يؤدي لصعوبة التركيب
- لا يمكن معرفة عيوبها بالفحص البصري وتحتاج الى اختبارات معملية

▪قساطل الزهر:
-أطول أنواع قساطل الصرف الصحي عمراً ( يوجد خط قساطل زهر فى فرنسا لا يزال يعمل من عام 1614 م) ،وتصنع الانابيب الزهر عن طريق صب الحديد الزهر فى قوالب رأسية طبقا للابعاد المطلوبة ثم تغمس الانابيب بعد صبها فى حمام من مركب البيتومين الساخن لتكسيتها من الداخل والخارج

▪أهم مزايا المواسير الزهر :
-سعر مقبول مقارنة بالعمر الافتراضي للمواسير الزهر .
-مقاومة عالية للضغوط الخارجية والداخلية
-تقاوم الصدأ وعدوانية التربة المحيطة بها
-سهولة التركيب
تستخدم فى خطوط الانحدار والطرد بنفس الكفاءة
▪أهم عيوب قساطل الزهر :
-لا تقاوم الأحمال الديناميكية
-لا تستخدم الا اذا كانت مدفونة تحت الأرض
-ثقيلة الوزن
-سهلة الكسر مقارنة بأنابيب الصلب

▪انابيب الصلب:
تصنع المواسير الصلب من الصاج وبأسلوب اللحام أما بشكل حلزوني أو بطول الماسورة
▪أهم مزايا انابيب الصلب :
-مقاومة عالية للضغوط الداخلية
-تقاوم الأحمال الديناميكية
-يمكن صنع مواسير بأطوال كبيرة نسبيا
▪أهم عيوب انابيب الصلب :
-ضعف مقاومة الضغوط الخارجية
تتعرض للصدأ
-تحتاج الى حماية كاثودية لأنها تتأثر سريعا بالتيارات المتولدة نتيجة اختلاف الضغوط الكهربائية

▪انابيب الاسبستوس:
تصنع مواسير الاسبستوس بمصانع سيجوارت الحكومية وذلك بأضافة خيوط الأسبستوس الى الاسمنت البورتلاندي بنسبة 150كيلوجرام خيوط أسبستوس لكل طن أسمنت بورتلاندي
▪أهم مزايا انابيب الاسبستوس :
-أرخص سعرا مقارنة بقساطل الزهر والصلب
-خفيفة الوزن وسهلة القطع والوصل
-تقاوم عدوانية التربة
ذات مقاومة عالية للاحماض والغازات الناتجة من مياه الصرف الصحي
▪أهم عيوب انابيب الاسبستوس :
مادة الاسبستوس هى من المواد المسرطنة ومن الممكن ان تضر القائمين على تصنيع وتركيب المواسير

▪الانابيب البلاستيك:
UPVC pipes
هى انابيب مصنعة من مادة (كلوريد الفينيل غير الملدن)
▪أهم مزايا المواسير البلاستيك :
-سهولة التركيب والنقل
-تمتاز بالمرونة مع حركة التربة
-سطحها الداخلى ناعم مما يقلل معدلات التريب داخل الانابيب
-الأفضل سعرا مقارنة بمميزاتها
-عمرها الأفتراضي يصل الى اربعين عاما

▪انابيب الفيبر جلاس:
GRP pipes
انابيب البوليستر المسلحة بالألياف الزجاجية
▪أهم مزايا انابيب الفيبر جلاس :
-خفة الوزن
-سهلة التركيب الى حد كبير
-لا تحتاج الى عزل داخلي أو خارجي .
وصلات مرنة
-عمر افتراضي طويل نسبيا
▪أهم عيوب المواسير الفيبر جلاس :
سهلة الكسر اثناء النقل والتركيب
مرتفعة الثمن

Pressures

الضغوط على القساطل او الانابيب اوالمواسير وملحقاتها من القطع والوصلات
Ductile iron pipes
ما هو الضغط الاسمي و ضغط التشغيل وضغط التجربة و التجارب التي تتم في المصنع و بعد تمديد ااشبكة
Designer's terminology
مصطلحات مختصرة
•DP–Design pressure
Maximum operating pressure of the system or of the pressure zone fixed by the designer considering future
developments but excluding surge.
•الضغط التصميمي :
الحد الأقصى لضغط التشغيل للنظام أو لمنطقة الضغط التي يحددها المصمم بالنظر إلى المستقبل التطورات ولكن باستثناء زيادة

▪MDP–Maximum design pressure
Maximum operating pressure of the system or of the pressure zone fixed by the designer considering future
developments and including surge.
•الحد الأقصى لضغط التشغيل للنظام أو لمنطقة الضغط التي يحددها المصمم بالنظر إلى المستقبل التطورات بما في ذلك زيادة.

MDP is designated MDPa when there is a fixed allowance for surge
-------
MDP
يتم اعتبارها
MDPa
عندما يكون هناك بدل ثابت للزيادة
-----
MDP is designated MDPc when the surge is calculated.
------
MDP
يتم اعتبارها
MDPc
عندما يتم حساب الزيادة.
-----
▪STP – System test pressure
Hydrostatic pressure applied to a newly laid pipeline in order to ensure its integrity and tightness.
•نظام اختبار ضغط
 الضغط الهيدروستاتيكي المطبق على خط أنابيب وضعت حديثا من أجل ضمان سلامتها وكتمتها

Manufacturer's terminology (applicable to this catalog)

▪PFA – Allowable operating pressure
Maximum hydrostatic pressure that a component is capable of withstanding continuously in service.
This is the pressure at which the system is capable of operating continuously.
•ضغط التشغيل المسموح به
 أقصى قدر من الضغط الهيدروستاتيكي الذي يمكن أن يتحمله المكون باستمرار في الخدمة هذا هو الضغط الذي يكون فيه النظام قادرًا على العمل بشكل مستمر.

•PMA – Allowable maximum operating pressure
Maximum pressure occurring from time to time, including surge, that a component is capable of withstanding
in service.
• PMA
-ضغط التشغيل الاعظمي المسموح به
الحد الأقصى للضغط الذي يحدث من وقت لآخر ، بما في ذلك الزيادة التي، يمكن للمكون تحمله  اثناء الخدمة
This is the pressure at which the system is capable of operating continuously, including surge.
هذا هو الضغط الذي يكون فيه النظام قادرًا على العمل بشكل مستمر ، بما في ذلك الزيادة.
In case of ductile iron pipes,
في حالة أنابيب حديد الدكتايل
يكون ضغط التشغيل الاعظمي هو :=
1.2*ضغط التشغيل المسموح به
 PMA = 1.2 × PFA, measured in bar (according to EN 545).

PEA – Allowable test pressure
Maximum hydrostatic pressure that a newly installed
component is capable of withstanding.
PEA
 •الضغط التجربة او اختبار الضغط في المعمل
هو الضغط هيدروستاتيكي الاعظمي المسموح به و مثبت حديثًا يكون العنصر قادر على الصمود عند تطبيقه.
This is the  pressure at which the system is capable of operating continuously for a relatively short duration in order to  ensure the integrity and tightness of the pipeline.
In case of ductile iron pipes,
هذا هو الضغط الذي يكون فيه النظام قادرًا على العمل بشكل مستمر لفترة قصيرة نسبيًا من أجل ضمان سلامة خط الأنابيب وكتامته
 في حالة أنابيب حديد الدكتايل ،
 PEA = PMA + 5 = 1.2 × PFA + 5, measured in bar (according to EN 545).

– Operating pressure
Internal pressure which occurs at a particular time and at a particular point in the water supply system.
ضغط التشغيل
 الضغط الداخلي الذي يحدث في وقت معين وعند نقطة معينة في نظام إمدادات المياه
Other manufacturer's definitions
PN – Nominal pressure (according to EN 545)
Numerical designation, which is a convenient rounded number, used for reference purposes. All components of the same nominal size
DN designated by the same
PN number have compatible mating dimensions.
الضغط الاسمي PN وفق EN 545
الرقم التعيين :وهو رقم مدور مناسب ، يستخدم لأغراض مرجعية.
 جميع مكونات من نفس الحجم الاسمي
DN designated by the same
PN number have compatible mating dimensions.
EN 545 – Annex A.4, Table A.2 – specifies the following PN equivalents in PFA, PMA and PEA for flanged pipes and fittings:

Leaktightness test pressure (according to EN 545)Pressure applied to a component during manufacture to ensure its leaktightness.

اختبار ضغط التسرب (وفقًا لـ EN 545)
 الضغط المطبق على عنصر أثناء التصنيع لضمان تسربه

Allowable operating pressure for pipes and fittings (bar)
ضغط التشغيل المسموح للأنابيب والتجهيزات (bar).
pipelines are designed to withstand high pressures, generally far higher than the
values usually encountered in the networks.
تم تصميم خطوط الأنابيب لتحمل ضغوط عالية وعموما أعلى بكثير من
الضغوط التي يمكن ان تصادفها في الشبكات.
This is justified by the need to withstand the numerous stresses to which pipelines are subjected during installation and especially during their service life.
هذا ما يبرره صمودها وتحملها للعديد من الضغوط والاجهادات التي تتعرض لها خطوط الأنابيب أثناء التركيب وخاصة خلال مدة خدمتها
●Pipeline design calculation
When choosing a pipeline component, ensure that the three ،inequalities opposite، are respected. Where:
DP = Design pressure
MDP = Maximum design pressure
STP = System test pressure

حساب و تصميم شبكة خطوط الأنابيب امدادات شبكات مياه الشرب مع ملحقاتها من وصلات وقطع خاصة
 fitting  and accessories
  تأكد من عدم المساواة للقيم الثلاثة
DP = Design pressure
 ضغط التصميم
MDP=Maximum design pressure
 ضغط التصميم الاعظمي
STP = System test pressure
نظام تجربة الضغط على خط الشبكة على الواقع
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
Safety factor
DP ≤ PFA
 ضغط التصميم <= ضغط التشغيل المسموح به بالمعمل
MDP ≤ PMA
ضغط التصميم الاعظمي>= ضغط التشغيل الاعظمي المسموح به
STP ≤ PEA
الضغط الهيدروستاتيكي المطبق
على خط أنابيب وضعت حديثا من أجل ضمان سلامتها ووكتمتها اي لا يوجد تسربات (STP)<=PEA اختبار الضغط المسموح به في المعمل
The pressures indicated in the following tables were produced using high safety factors that not only take into account the forces due to the internal pressure but also the many
other accidental stresses to which pipelines are sometimes subjected during installation
and when in service.
Example: the PFA of a pipe is calculated with a safety factor of:
عامل الأمان
 تم إنتاج الضغوط المشار إليها في الجداول التالية باستخدام عوامل أمان عالية لا تأخذ فقط في الاعتبار القوى بسبب الضغط الداخلي ولكن أيضًا العوامل الكثيرة ضغوط أخرى عرضية تتعرض لها خطوط الأنابيب أثناء التثبيت
 وعندما تكون في الخدمة
 مثال: يتم حساب PFA للأنبوب باستخدام عامل أمان:
3 فيما يتعلق بالحد الأدنى لقوة الشد
2 فيما يتعلق بالحد الأدنى من المرونة
3 with respect to the minimum tensile strength
2 with respect to the minimum elastic limit

Using the pressure table
The pressure resistance of a component depends on the:
– Strength of the component body
– Performance of the joint(s) fitted
When mating two components, take account of the resistance of the weakest component.
For each type of component (pipes, fittings, etc.) and each type of joint, the following tables provide the
applicable PFA, PMA and PEA values.
يمكنك باستخدام جدول الضغط ان تعتمد مقاومة الضغط للمكون بالاعتماد على
 - قوة تحمل جسم العنصر
 - أداء الوصلا  و fitting
 عند التزاوج بين عنصرين ضع في الاعتبار مقاومة العنصر الأضعف.
 لكل نوع من المكونات (الأنابيب والتجهيزات وما إلى ذلك) ولكل نوع من الوصلات ، توفر الجداول التالية
 قيم PFA و PMA و PEA المعمول بها.

حرائق المحولات

•اسباب حرائق المحولات:
تحدث حرائق المحولات في محطات التحويل لاسباب مختلفة من بينها انهيار العازلية في ملفات المحولة او في كابلات الجهد العالي وعلب النهاية او بوشينغات المحولة والشرط الاساسي لنشوء الحريق هو وجود مادة قابلة للاشتعال وحصول ارتفاع كبير في درجة الحرارة او حدوث القوس الكهربائي.

•ان التكلفة الإجمالية للحريق في محولة من محولات المحطات تبلغ عادة" من ٢ الى ٣ اضعاف تكلفة المحولة الواحدة اضافة" الى انقطاع التغذية لدى المستهلكين وبالتالي فإن الاستراتيجية لدى شركات الكهرباء هي في الحد من حدوث الحريق بالدرجة الاولى والحد من اثاره ان حصل بالدرجة الثانية.
•غازات الحريق:
احتراق زيوت المحولات ومواد العزل السليلوزية تنتج معظمها غاز ثاني أكسيد الكربون ، أو أول أكسيد الكربون
•يمكن ان تنتج غازات مؤذية أكثر نتيجة احتراق مواد عزل الكابلات
•هذا مصدر قلق خاص خاصة" اذا حصل الحريق في الأماكن المغلقة فالحرارة والغازات و النيران هي السبب الرئيسي للوفيات في الحرائق.
•الدخان:
يتكون الدخان الناتج عن الحريق من جزيئات صلبة وبخار ماء مكثف و في كثير من الحالات تصل مستويات الدخان إلى درجة لا يمكن تحملها، وجزيئات الدخان يمكن أن تتسبب في تلف الجهاز التنفسي واضعاف الرؤية اذا وصل الى العينين وبالتالي اضعاف القدرة على الهروب من النار
•الحرارة الناتجة من النار:
الحرارة الناتجة من اللهب يمكن أن تسبب الجفاف والإرهاق وتؤدي الى اضطراب في ضغط الدم وفشل الدورة الدمويةو يمكن أن يتسبب الاتصال مع السنة اللهب او التجهيزات الساخنة او الاشعاع الحراري الى اصابة العنصر البشري بالحروق من مختلف الدرجات
كما ان التعرض للحرارة المرتفعة و الى مستوى عال من الاشعاع الحراري يمكن أن يسبب الصدمة والموت.
• فقدان الأوكسجين :
ان مستوى الأوكسجين في الهواء العادي هو 21٪، وان انخفاض  تلك النسبة عند حدوث الحريق و بسبب استهلاك اللهب للاوكسجين في مكان الحريق يمكن ان يؤدي الى ضعف اداء العضلات للعنصر البشري  عند مستوى 14-10٪، وتعب وضعف تركيز عند 10-6٪، والانهيار الكامل وفقدان الوعي عند اقل من ذلك
وقد صنفت جمعية الحماية من الحرائق الامريكية NFPA الحرائق الى ثلاث فئات :
الفئة A : تشمل حرائق في المواد العادية القابلة للاشتعال ومادة الإطفاء هنا هي الماء.
فئة B: تشمل حرائق في السوائل القابلة للاشتعال. ومادة الإطفاء هي رذاذ دقيق من الماء يحافظ على الأوكسجين بعيدا عن الوقود.
الفئة C: تشمل الحرائق في التجهيزات  الكهربائية. يجب أن تكون مادة الاطفاء هنا عبارة عن مسحوق وثاني أكسيد الكربون او المواد الرغوية أو رزازالماء على مسافة آمنة.
•ان الماء هو أقل كفاءة في إطفاء النار المشتعلة داخل المحولة ،  وذلك لان الزيت العازل  سوف يطفو  على سطح الماء و ويؤدي الى استمرار  الحريق
كذلك الماء وحده لا كفاءة له في إطفاء الحرائق الناتجة عن زيوت المحولات في حين أن المياه مع رغوة يمكن أن تكون فعالة جدا لهذا الغرض؛ إذ أن ذلك يؤدي الى  استبعادالأكسجين من سطح الزيت المشتعل.

•إزالة الأكسجين يمكن أن يكون وسيلة فعالة جدا للحد من الحرائق حيث ان انخفاض كثافة الأوكسجين في الهواء يقلل من شدة الحريق وان نسبة دون 16٪ من الأوكسجين في الهواء لا تؤدي الى أي خطورة في احداث الحرائق
وقد استخدمت العديد من الغازات البديلة بنجاح لتهجير أو تمييع الأكسجين وبالتالي إخماد حريق المحولات.
وتشمل الغازات المستخدمة بشكل شائع لهذا الغرض ثاني أكسيد الكربون والنيتروجين لكن السلبية تكمن في انه يمكن ان تؤدي لاختناق الإنسان اذا تم ضخ ثاني اوكسيد الكربون قبل أن يتم إجلاء الكادر البشري من الموقع اما النتروجين فهو أخف من الهواء

•تصنع بعض أنظمة إطفاء الحرائق للمحولات، باستخدام النيتروجين لإطفاء النار المشتعلة من سطح الزيت فالنيتروجين يؤدي الى تبريد الزيت في خزان المحولات وتحريك الهواء الى فوق مستوى الزيت وقمع النار.

Sourse: NFPA 70 E
 Electical Safety standard

إطفاء الحرائق بالرغوة

 إطفاء الحرائق بالرغوة
هي رغوة تستخدم لإطفاء الحريق . دورها هو تبريد النار ونشر طبقة على الوقود، لمنع اتصاله مع الأكسجين ، مما يؤدي إلى قمع النار
تم اختراع رغوة مكافحة الحرائق من قبل المهندس والكيميائي الروسي الكسندر لوران في عام 1902وهي تستخدم لإطفاء حرائق الزيوت البترول الشحم والأصباغ
•هي مكونة من ماء ومواد عضوية تنتج الرغوة
•تعمل الرغوة على عزل سطح المادة عن الأوكسجين وتبريدها بالماء
•كما يجب الانتباه إلى عدم توجيه الرغوة مباشرة على سطح السائل لان ذلك يجعل الرغاوى تندفع إلى أسفل سطح السائل المشتعل حيث تفقد فعاليتها. بالإضافة إلى احتمال تناثر السائل المشتعل في محيط المكان
مادة إطفاء الحرائق الرغوة ( FOAM )
وهي مادة مستخدمة في إطفاء الحرائق وتتكون من تجميع ثابت لفقاعات صغيرة ذات كثافة أقل من كثافة الزيت أو المياه وتعطى جودة في التماسك لتغطية الأسطح الأفقية وتتولد الرغوة الهوائية بواسطة خلط الهواء مع محلول مائي يحتوى على محلول الرغوة المركز بواسطة معدات ذات تصميم خاص لهذا الغرض وعند تدفق الرغوة فوق سطح السائل المشتعل تكون غطاءً متماسكاً مانعاً وصول الهواء لسطح السائل ومانعاً من انبعاث أبخرة السائل القابلة للإحتراق من الوصول للهواء ومن خصائص الرغوة أن تكون لها قدرة مقاومة التفكك نتيجة تعرضها للرياح أو الحرارة أو اللهب وأيضا قدرة العودة إلى التماسك عندما تتعرض لأي تمزق ميكانيكي
•انواع الرغوة
الرغاوي الفئة (أ) تم تطويرها في منتصف عام 1980م لمكافحة الحرائق البرية فئة «أ» تمكن الرغاوي من خفض التوتر السطحي للماء،الذي يساعد في ترطيب وتشبع الفئة (أ)الوقود بالماء.هذا يمكن من إخماد.
•تنقسم الرغوة فيما يتعلق بالقدرة على الإنتشار إلى ثلاث فئات طبقا لطبيعة الاستخدام وهي:
1-الرغوة منخفضة الإنتشار
Low expansion foam
 ويصل إنتشار ها بمعدل يصل إلى 20 حجم لمحلول الرغوة
2- الرغوة متوسطة الإنتشار
Medium expansion foam
 ويصل إنتشار ها بمعدل أكثر من 20 حتى 200 حجم لمحلول الرغوة
3-الرغوة عالية الإنتشار
High expansion foam
 ويصل إنتشارها بمعدل أكثر من 200 حتى 1000 حجم لمحلول الرغوة
أ‌- الرغوة المركزة :
Foam Concentrate
وهي سائل مركز مولد للرغوة ويشمل الأنواع التالية :
النوع الأول:الرغوة البروتينية المركزة Protein Foam
وتحتوى أساسا على نواتج من البروتين المحلل بالماء مضافا إليه مثبتات وموانع للتجمد والتأثير المتلف للمعدات أو ألأوعية الحاوية,ومقاومة للبكتريا والتحكم في اللزوجة ويخفف السائل المركز بالماء لتكوين محلول بنسبة تتراوح بين 3% حتى 6% وتتعامل هذه الرغوة مع أنواع محدودة من المساحيق الكيماوية الجافة
النوع الثاني:الرغوة الفلوروبروتينية المركزة
Flouroprotein Foam Concentrate
وهي تتماثل مع الرغوة البروتينية المركزة مضافا إليها مركبات صناعية فلور كربونية نشطة ذات فاعلية سطحية وهي بالإضافة إلى كونها تشكل طبقة رقيقة تمنع تصاعد الأبخرة المتصاعد من سطح الوقود السائل ويخفف السائل المركز بالماء لتكون محلولاً بنسب تتراوح بين 3% حتى 6% وهي تتعامل مع أنواع محددة من المساحيق الكيماوية الجافة
النوع الثالث :الرغوة الصناعية المركزة Synthetic Foam Concentrate
وهي تتكون من وسائط رغوية خلاف البروتينات المحللة بالماء وتضمن الأنواع التالية :
1- الرغوة المركزة المشكلة لطبقة رقيقة مائية :(Acqueous film forming A.F.F.F)
هي تتكون أساسا من عناصر فلورونية ذات فاعلية سطحية بالإضافة إلى مثبتات رغوية وهي عادة تخفف بالماء لتكون محلولا بنسب تتراوح بين 3% و6% والرغوة المنتجة من هذا المحلول تشكل حاجزاً على سطح الوقود السائل يمنع اتصال الهواء بالسطح وأيضاً تحول دون تصاعد أبخرة الوقود ويتعامل هذا النوع من الرغوة مع المساحيق الكيماوية الجافة
2-رغاوي مركزة متوسطة وعالية الانتشار :
Medium and high expansion foam concentrate
هي عادة مشتقة من عناصرهيدروكربونية ذات فاعلية سطحية وتستخدم من خلال تجهيزات ذات تصميم خاص لإنتاج الرغاوي ذات انتشار بمعدل 20:1 حتى 1000:1 حجم لمحلول الرغوة
3- رغوة أخرى صناعية مركزة :
Other synthetic concentrate
هي تتكون من عناصر هيدروكربونية ذات فاعلية سطحية ويجب أن تكون مدرجة في القوائم المعتمدة لوسائل مبللة أو رغوية وبصفة عامة فأن استعمالها محدود من خلال فوهات متنقلة لصب الرغوة على السوائل المنسكبة المشتعل فيها الحريق
النوع الرابع :
الرغوة المركزة المقاومة للكحولات
Alcohol resistant foam concentrate
هي تستخدم لإطفاء المواد القابلة للذوبان في الماء وغير ذلك من وقود له تأثير في تحطيم الرغوة البروتينية أو الصناعية كما وأنها تصلح لإطفاء حرائق الهيدروكربونات ويوجد نوعين من هذه الرغوة إحداها يعتمد على قاعدة بروتينية أو فلوروبروتينية مضافا إليها عناصر مقاومة للذوبان في الماء والتي تشكل غطاء لحماية فقاقيع الرغوة
والنوع الثاني يكون مركبات مركزة صناعية وعناصر جيلاتينية لتحويط فقاقيع الرغوة بجدار يحميها من تأثير الوقود المؤثر على صلاحية الرغوة وتخفف الرغوة المركزة بالماء لتكون محلولا بنسب تتراوح بين 3% حتى 10% بما يتلائم مع طبيعة الخطر
النوع الخامس:الرغوة الكيماوية Chemical foam
وهي الرغوة التي تتكون نتيجة تفاعل ملح قلوي ( عادة بكربونات الصوديوم ) مع محلول لملح حمض ( عادة كبريتات الألومنيوم ) حيث يتولد غاز ثاني أكسيد الكربون الذي يتسبب في وجود وسيط رغوي في تكون فقاعات رغوة قوية مقاومة للحريق وهذا النوع بطل استخدامه واستبدل بالرغاوي الهوائية

الاﻧﻈﻤﺔ المستخدمة في ﺴﺒﺎﻛﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﺯﻝ ﻭﺍﻟﻤﺒﺎﻧﻲ ﺍﻟﺴﻜﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳة

 الاﻧﻈﻤﺔ المستخدمة في ﺴﺒﺎﻛﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﺯﻝ ﻭﺍﻟﻤﺒﺎﻧﻲ ﺍﻟﺴﻜﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﻭﻫﻲ :
•ﻧﻈﺎﻡ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ( PVC)
•ﻧﻈﺎﻡ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻮﻟﻲ ﺑﺮﻭﺑﻴﻠﻴﻦ ‏( Polypropylene) ﺃﻭ ﻣﺎ ﻳﻄﻠﻖ ﻋﻠﻴﻪ ﺗﺠﺎﺭﻳﺎ ﺑﺎﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ،
•ﻧﻈﺎﻡ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻲ ﺇﻱ ﺃﻛﺲ ‏( PEX)
 •ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻨﺤﺎﺳﻴﺔ، ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻘﻠﺔ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻪ ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺘﻨﺎ ﻭﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ‏
•ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﺑﻬﺬﻩ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺟﻤﻴﻌﺎ ﻫﻲ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺗﻐﺬﻳﺔ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ الشرب ﺍﻟﺒﺎﺭﺩﺓ ﻭﺍﻟﺤﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺩﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺍﻟﻤﻄﺎﺑﺦ
•ﺃﻣﺎ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺼﺮﻑ ﺍﻟﺼﺤﻲ ﻓﻬﻲ ﻟﻴﺴﺖ ﻣﻦ ﺿﻤﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺒﺤﺚ المقال
ﺃﻭﻻ ‏: ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ‏( PVC):
ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ – ﻟﻤﻦ ﺗﻬﻤﻪ ﺍﻟﺘﺴﻤﻴﺔ - ﻫﻮ ﺍﺧﺘﺼﺎﺭ ﻟﺜﻼﺙ ﻛﻠﻤﺎﺕ ﺇﻧﺠﻠﻴﺰﻳﺔ ﻫﻲ ﺍﻟﺒﻮﻟﻲ ﻓﻴﻨﻴﻞ ﻛﻠﻮﺭﺍﻳﺪ ‏
( Poly Vinyl Chloride ‏)
•ﻫﻲ ﻣﺎﺩﺓ ﺑﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ ﺑﻴﻀﺎﺀ ﺍﻟﻠﻮﻥ ﺍﺧﺘﺮﻋﺖ ﺣﻮﺍﻟﻲ ﻋﺎﻡ ١٩٣٠ ﻣﻴﻼﺩﻱ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺼﺪﻓﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﻬﻨﺪﺱ ﻛﻴﻤﻴﺎﺋﻲ ﺃﻣﺮﻳﻜﻲ ﻛﺎﻥ ﻳﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺷﺮﻛﺔ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﻴﺔ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﻓﺔ ‏( ﺑﻲ ﺃﻑ ﻛﻮﺩﺭﻳﺘﺶ) ﺧﻼﻝ ﻣﺤﺎﻭﻻﺗﻪ ﻹﻧﺘﺎﺝ ﻏﺮﺍﺀ ﻻﺻﻖ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ﻓﻲ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﻣﺮﻭﺭ ﺳﻨﻮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻛﺘﺸﺎﻑ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ
•ﻳﺸﻤﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺃﻳﻀﺎ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺴﻲ ﺑﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ‏( CPVC) ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﺴﻤﻴﻬﺎ ﺍﻟﺒﻌﺾ ﺑﺎﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺮﻣﺎﺩﻳﺔ، ﻭﻫﻮ ﻧﻮﻉ ﺁﺧﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ﻳﻌﺎﻟﺞ ﺑﺈﺿﺎﻓﺔ ﻋﻨﺼﺮ ﺍﻟﻜﻠﻮﺭ ﻟﻴﻤﻨﺤﻪ ﺧﻮﺍﺻﺎ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺔ ﺗﻤﻜّﻨﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻠﻪ ﺣﺘﻰ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ، ﻭﻫﻮ ﺃﺛﻘﻞ ﻭﺯﻧﺎ ﻣﻦ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ﺑﺤﻮﺍﻟﻲ ١٥%
•ﻳﻤﺘﺎﺯ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ﺑﺮﺧﺺ ﺛﻤﻨﻪ ﻭﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻪ ﻟﻜﻞ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺘﺄﻛﻞ ﻭﺍﻟﺼﺪﺃ ﻭﻗﺪ ﺃﺣﺪﺙ ﺛﻮﺭﺓ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﻋﺎﻟﻢ ﺍﻟﺴﺒﺎﻛﺔ ﺍﻟﺤﺪﻳﺜﺔ ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﺎﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺘﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﺳﺎﺋﺪﺓ ﻗﺒﻞ ﻭﺟﻮﺩﻩ ﻣﺜﻞ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻨﺤﺎﺱ ﻭﺍﻟﺤﺪﻳﺪ ﺍﻟﺰﻫﺮ
•ﻛﻤﺎ ﻳﻤﺘﺎﺯ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ ﺗﺸﻜﻴﻠﻪ ﻭﺗﺮﻛﻴﺒﻪ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻠﺼﻖ ﺑﺎﻟﻐﺮﺍﺀ ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﻠﺤﺎﻡ ﺑﺎﻟﻨﺎﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﺳﺎﺋﺪﺓ، ﻭﻣﺎﺯﺍﻟﺖ، ﻓﻲ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻨﺤﺎﺱ
•ﻛﻤﺎ ﺫﻛﺮﻧﺎ ﻓﺈﻥ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ﺗﺼﻠﺢ ﻟﻤﺮﻭﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻴﻬﺎ ﺣﺘﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ٦٠ ﻣﺌﻮﻳﺔ ‏( ١٤٠ ﻓﻬﺮﻧﻬﺎﻳﺖ) ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻬﻲ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﺃﻛﺜﺮ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺘﻨﺎ، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺑﺈﻣﻜﺎﻥ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺴﻲ ﺑﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ‏( CPVC) ﺗﺤﻤﻞ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺤﺎﺭﺓ ﻭﺣﺘﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ٨٢ ﻣﺌﻮﻳﺔ ‏( ١٨٠ ﻓﻬﺮﻧﻬﺎﻳﺖ)
•ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺍﻟﺨﻄﺄ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺒﺎﺕ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩﺓ ﻭﺍﻟﺤﺎﺭﺓ، ﻳﻌﻤﺪ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻟﻴﻦ ﻭﺃﺻﺤﺎﺏ ﺍﻟﻤﻨﺎﺯﻝ ﺇﻟﻰ ﺗﻮﺣﻴﺪ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺴﻲ ﺑﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ‏( ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺮﻣﺎﺩﻳﺔ) ﻟﺠﻤﻴﻊ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺘﻐﺬﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺒﻨﻰ، ﺳﻮﺍﺀ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩﺓ ﺃﻭﺍﻟﺤﺎﺭﺓ، ﻭﺧﺎﺻﺔ ﺃﻥ ﺍﻟﻔﺮﻕ ﺑﺎﻟﺴﻌﺮ ﺑﻴﻦ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ﻭﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺴﻲ ﺑﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ﺑﺴﻴﻂ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ

ﺛﺎﻧﻴﺎ ‏:ﻧﻈﺎﻡ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻮﻟﻲ ﺑﺮﻭﺑﻴﻠﻴﻦ ‏( ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ):
•ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺒﻮﻟﻲ ﺑﺮﻭﺑﻴﻠﻴﻦ،ﺃﻭ ﺍﺧﺘﺼﺎﺭﺍ ﺍﻟﺒﻲ ﺑﻲ ﺁﺭ ‏( PPR) ﻛﻠﻬﺎ ﺗﺮﻣﺰ ﻟﻨﻔﺲ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ
•ﻫﻮ ﺃﻳﻀﺎ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺑﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ ﻣﺼﻨﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﻣﺎﺩﺓ ﻛﺮﺑﻮﻧﻴﺔ ﺃﺳﺎﺳﻴﺔ ﻫﻲ ﺍﻟﺒﻮﻟﻲ ﺑﺮﻭﺑﻴﻠﻴﻦ
•ﻳﻔﻀﻞ ﺍﻟﺒﻌﺾ ﺗﺴﻤﻴﺘﻬﺎ ﺗﺠﺎﺭﻳﺎً ﺑﺎﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺨﻀﺮﺍﺀ، ﻣﻊ ﺃﻧﻪ ﺗﻮﺟﺪ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ﻟﻴﺴﺖ ﺧﻀﺮﺍﺀ ﺍﻟﻠﻮﻥ ﺑﻞ ﺭﻣﺎﺩﻳﺔ، ﺯﺭﻗﺎﺀ، ﺑﻴﻀﺎﺀ، ﺣﻠﻴﺒﻴﺔ،ﻭﺣﺘﻰ ﺫﻫﺒﻴﺔ
•ﻳﻤﺘﺎﺯ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ﺑﺠﻮﺩﺓ ﺍﻟﻮﺻﻼﺕ ﺣﻴﻨﻤﺎ ﺗﻨﻔﺬ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺻﺤﻴﺤﺔ ‏( ﻭﻧﻜﺮﺭ .ﺣﻴﻨﻤﺎ ﺗﻨﻔﺬ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺻﺤﻴﺤﺔ) ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ﺑﻴﻦ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﻭﺍﻷﻛﻮﺍﻉ ﺃﻭ ﺍﻟﻮﺻﻼﺕ ﺗﺘﻢ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ " ﺻﻬﺮ " ﺍﻟﻄﺮﻓﻴﻦ،ﺍﻟﺬﻛﺮ ﻭﺍﻷﻧﺜﻰ، ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺴﺨﻴﻦ ﺧﺎﺹ ﻋﻠﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺛﻢ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻄﺮﻓﻴﻦ ﻓﻲ ﺑﻌﻀﻬﻤﺎ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺍﻻﻟﺘﺤﺎﻡ ﻭﺍﻟﺘﺠﻤﺪ ﻭﻋﻨﺪﻫﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻮﺻﻠﺔ ﻗﺪ ﺗﺸﻜﻠﺖ ﻛﺠﺰﺀ ﻣﻦ ﺍﻷﻧﺒﻮﺏ ﻧﻔﺴﻪ ﻭﻳﺴﺘﺤﻴﻞ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﻣﻜﺎﻥ ﺍﻻﻟﺘﺤﺎﻡ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻄﺮﻓﻴﻦ ﺣﺘﻰ ﺣﻴﻨﻤﺎ ﻳﺘﻢ ﻗﻄﻌﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺮﺿﻲ
ﻻ ﺷﻚ ﺃﻥ ﻫﺬﻩ ﻣﻴﺰﺓ ﺭﺍﺋﻌﺔ ﻟﻤﻨﻊ ﺍﻟﺘﺴﺮﺏ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺴﺒﺎﻛﺔ ﺗﺘﻔﻮﻕ ﻓﻴﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻐﺮﺍﺀ ﺍﻟﻼﺻﻖ
•ﻓﻜﻤﺎ ﻧﻌﻠﻢ، ﻓﺈﻥ ﺃﺿﻌﻒ ﻧﻘﻄﺔ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺴﺒﺎﻛﺔ ﺗﻜﻮﻥ ﻋﺎﺩﺓ ﻋﻨﺪ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻻﻟﺘﺤﺎﻡ ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺼﺪﺭﺍ ﻟﻠﺘﺴﺮﺏ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﻭﺻﻠﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ
•ﺃﻣﺎ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ، ﻓﺈﻥ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻻﻟﺘﺤﺎﻡ ﻣﻌﺪﻭﻣﺔ ﻷﻧﻬﺎ ﺗﺼﺒﺢ ﺟﺰﺀﺍ ﻣﻦ ﺍﻷﻧﺒﻮﺏ ﻧﻔﺴﻪ ‏(ﻋﻠﻰ ﺍﺷﺘﺮﺍﻁ ﺃﻥ ﺗﻨﻔﺬ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺻﺤﻴﺤﺔ)
•ﺣﺘﻰ ﺳﻨﻮﺍﺕ ﻗﺮﻳﺒﺔ، ﻛﺎﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ﺃﻋﻠﻰ ﺳﻌﺮﺍً ﻭﺑﻔﺎﺭﻕ ﻛﺒﻴﺮ ﻋﻦ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ
•ﻟﻜﻦ ﻣﻊ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻭﺗﺼﻨﻴﻌﻪ ﻓﻲ ﺩﻭﻝ ﻛﺜﻴﺮﺓ ﺣﻮﻝ ﺍﻟﻌﺎﻟﻢ ﺑﺴﺒﺐ ﻣﻤﻴﺰﺍﺗﻪ، ﺃﺻﺒﺢ ﻓﺮﻕ ﺍﻟﺴﻌﺮ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻨﻈﺎﻣﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺄﺳﻴﺲ ﻻ ﻳﺬﻛﺮ
•ﻳﻌﺎﺏ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ﺃﻧﻪ ﻻﻳﺼﻠﺢ ﻟﻠﺘﺮﻛﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻟﻤﻌﺮﺿﺔ ﻷﺷﻌﺔ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﺓ ﻭﺫﻟﻚ ﻟﺘﺄﺛﺮ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺒﻮﻟﻲ ﺑﺮﻭﺑﻴﻠﻴﻦ ﻭﺗﺤﻠﻠﻬﺎ ﺑﺎﻷﺷﻌﺔ ﻓﻮﻕ ﺍﻟﺒﻨﻔﺴﺠﻴﺔ، ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻴﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ﺇﻣﺎ ﻣﺪﻓﻮﻧﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺠﺪﺭﺍﻥ ﺃﻭ ﻣﻐﻄﺎﺓ ﺑﺄﻧﺎﺑﻴﺐ ﺃﺧﺮﻯ ‏(Sleeves) ﺃﻛﺒﺮ ﺣﺠﻤﺎ ﻣﻨﻬﺎ ﻟﺤﺠﺒﻬﺎ ﻋﻦ ﺃﺷﻌﺔ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﺓ
ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﺟﻮﺩﺓ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﺳﺎﺳﻲ ﻋﻠﻰ ﺧﺒﺮﺓ ﻓﻨﻲ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻭﺟﻮﺩﺓ ﺗﻨﻔﻴﺬﻩ،ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﻗﻮﺓ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﺘﻠﺤﻴﻢ ﺑﻴﻦ ﻃﺮﻓﻲ ﺍﻷﻧﺒﻮﺏ ﻭﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺍﻟﻮﺻﻠﺔ ﻳﻠﻌﺒﺎﻥ ﺩﻭﺭﺍً ﻣﻬﻤﺎ ﻭﺃﺳﺎﺳﻴﺎ ﻓﻲ ﺟﻮﺩﺓ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬ
•ﻣﻊ ﺍﻷﺳﻒ ﻓﺈﻥ ﻗﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﻨﻴﻴﻦ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺟﺪﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺣﺎﻟﻴﺎ ﻫﻢ ﻣﻤﻦ ﻳﻤﻠﻜﻮﻥ ﺧﺒﺮﺓ ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻟﻠﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻟﺤﺎﻡ ﻭﺻﻼﺕ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ الحرارية  ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺳﻠﻴﻤﺔ
•ﺍﻟﻤﺸﻜﻠﺔ ﺗﻜﻤﻦ ﻓﻲ ﺻﻌﻮﺑﺔ،ﻭﺭﺑﻤﺎ ﺍﺳﺘﺤﺎﻟﺔ،ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺟﻮﺩﺓ ﺍﻟﻮﺻﻠﺔ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﺍﻟﻌﻴﻦ ﺍﻟﻤﺠﺮﺩﺓ ﻻﻳﻤﻜﻨﻬﺎ ﺇﺩﺭﺍﻙ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻱ ﻣﺸﻜﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻄﺮﻓﻴﻦ (طبعا لمعرفة جودة التنغيذ لا بد من ضغط الشبكة بالهواء قبل ردمها او وضع اابلاط فوقها )
ﺛﺎﻟﺜﺎ ‏:ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺒﻲ ﺇﻱ ﺃﻛﺲ ‏( PEX ‏) ﺃﻭ ﺍﻟﺒﻴﻜﺲ:
•ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺒﻲ ﺇﻱ ﺃﻛﺲ، ﺃﻭ ﺍﻟﺒﻴﻜﺲ pex، ﻳﻌﺘﺒﺮ ﺃﺣﺪﺙ ﻣﺎ ﺗﻮﺻﻠﺖ ﺇﻟﻴﻪ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﻋﺎﻟﻢ ﺍﻟﺴﺒﺎﻛﺔ، ﻭﻗﺪ ﺃﺣﺪﺙ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻧﻘﻠﺔ ﻧﻮﻋﻴﺔ ﺭﺍﺋﻌﺔ ﻓﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺴﺒﺎﻛﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﺯﻝ ﻭﺍﻟﻤﺒﺎﻧﻲ •ﺍﻟﺒﻴﻜﺲ ﻫﻮ ﺍﺧﺘﺼﺎﺭ ﻟﻠﻤﺼﻄﻠﺢ ﺍﻹﻧﺠﻠﻴﺰﻱ ﺑﻮﻟﻲ ﺇﻳﺜﻴﻠﻴﻦ ﻛﺮﻭﺱ ﻟﻴﻨﻜﺪ ‏( Poly Ethylene X-linked ‏)
•ﻣﻦ ﺍﻻﺳﻢ ﻧﻌﻠﻢ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻫﻲ ﺍﻟﺒﻮﻟﻲ ﺇﻳﺜﻴﻠﻴﻦ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ " ﺍﻟﺴﺤﺮﻱ " ﻳﺘﻢ ﻭﺻﻞ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺑﺒﻌﻀﻬﺎ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻱ ﻧﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﻐﺮﺍﺀ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﺃﻭﺍﻟﻠﺤﺎﻡ ﺑﺎﻟﻨﺎﺭ .. ﻓﻘﻂ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺔ ﺑﺴﻴﻄﺔ ﺗﻀﻤﻦ ﻣﺮﻭﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺗﺤﺖ ﺿﻐﻮﻁ ﻫﺎﺋﻠﺔ ﺩﻭﻥ ﺃﺩﻧﻰ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻟﻠﺘﺴﺮﻳﺐ
•ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻴﻜﺲ ﻳﺼﺢ ﺃﻥ ﺗﺴﻤﻰ ﺃﻫﻮﺍﺯﺍ ﺃﻭ ﺧﺮﺍﻃﻴﻢ ‏( Tubes ‏) ﻭﻟﻴﺲ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ‏( Pipes ‏) ﺑﺎﻟﻤﻌﻨﻰ ﺍﻟﺘﻘﻨﻲ ﻟﻠﻜﻠﻤﺔ، ﺫﻟﻚ ﻷﻧﻬﺎ ﻟﻴﻨﺔ ﻭﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺜﻨﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺒﻴﺮ ﻣﺜﻞ hose (الخرطوم نربيش ) ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻓﻲ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺭﻱ ﺍﻟﻤﺰﺭﻭﻋﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺪﻳﻘﺔ، ﻋﻠﻰ ﻋﻜﺲ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ﻭ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ﺍﻟﺼﻠﺒﺔ
•ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻴﺰﺓ ﺗﻤﻨﺢ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺒﻴﻜﺲ ﻣﻴﺰﺓ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ، ﻓﻼ ﻳﻠﺰﻡ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺃﻛﻮﺍﻉ ﻛﺜﻴﺮﺓ ﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ، ﺑﻞ ﻳﻜﺘﻔﻰ ﺑﻤﺪﻫﺎ ﻭﺛﻨﻴﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺽ ﺃﻭ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺠﺪﺭﺍﻥ
•ﻟﻠﻌﻠﻢ، ﻓﻜﻠﻤﺎ ﻗﻠّﺖ ﻭﺻﻼﺕ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ‏( ﻭﺑﺎﻟﺬﺍﺕ ﺍﻷﻛﻮﺍﻉ ‏) ﻛﻠﻤﺎ ﺳﺎﻋﺪ ﺫﻟﻚ ﻓﻲ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻣﺘﺎﻧﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻭﺍﻟﺘﻘﻠﻴﻞ ﻣﻦ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻟﻀﻌﻒ ﻓﻴﻪ، ﻭﺳﺎﻫﻢ ﺃﻳﻀﺎ ﻓﻲ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ( ﻷﻧﻪ ﻟﻴﺲ ﻫﻨﺎﻙ ﻃﺎﻗﺔ ﻣﻴﺎﻩ ﻣﻬﺪﺭﺓ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻻﺣﺘﻜﺎﻙ ﻭﺗﺤﻮﻝ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﺎﺀ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻷﻧﺒﻮﺏ)
ﺃﻣﺎ ﻋﻦ ﻛﻴﻔﻴﺔ ﻭﺻﻞ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻴﻜﺲ ﺑﺒﻌﻀﻬﺎ، ﻓﻬﻨﺎﻙ ﻃﺮﻕ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﺼﻨﻌﺔ ﻟﻠﻨﻈﺎﻡ
•ﻟﻜﻦ ﺍﻟﻔﻜﺮﺓ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺎﻛﻴﻨﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺗﺨﻠﻖ ﺿﻐﻄﺎ ﻫﺎﺋﻼ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻑ ﺃﻧﺒﻮﺏ ﺍﻟﺒﻴﻜﺲ ﻟﺘﻮﺳﻴﻊ ﻓﻮﻫﺘﻪ ﺛﻢ ﻳﺘﻢ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﻃﺮﻑ ﺍﻟﻮﺻﻠﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﺩ ﺗﺮﻛﻴﺒﻬﺎ،ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﺳﺤﺐ ﺍﻟﺤﻠﻘﺔﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ ﻓﻮﻕ ﺍﻟﻮﺻﻠﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺁﻟﺔ ﻫﻴﺪﺭﻭﻟﻴﻜﻴﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻟﻴﻨﺘﺞ ﻋﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﺎﻡ ﺍﻟﻄﺮﻓﻴﻦ ﺑﺒﻌﻀﻬﻤﺎ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺔ ﻳﺴﺘﺤﻴﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﻄﺮﻓﻴﻦ ﺇﻻ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻘﻄﻊ ﻭﻣﻦ ﻧﺎﺣﻴﺔ ﻫﻨﺪﺳﻴﺔ ﺑﺤﺘﺔ، ﻓﺈﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺒﻴﻜﺲ ﻫﻮ ﺑﻼ ﺷﻚ ﺃﻓﻀﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﺴﻮﺍﺋﻞ ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻤﺘﺎﻧﺘﻪ ﻭﺍﻧﻌﺪﺍﻡ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺍﻟﺘﺴﺮﻳﺐ ﻓﻴﻪ ﻭﻣﻘﺎﻭﻣﺘﻪ ﻟﻠﺘﺂﻛﻞ ﻭﺗﻘﻠﻴﻠﻪ ﻣﻦ ﻫﺪﺭ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ، ﻭﻫﺬﺍ ﻣﺎ ﺳﺒّﺐ ﺍﻧﺘﺸﺎﺭﻩ ﻓﻲ ﻗﺎﺭﺓ ﺃﻭﺭﻭﺑﺎ ﻭ ﺍﻷﻣﺮﻳﻜﺘﻴﻦ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﺮﻳﻊ
•يؤخذ عليه ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺗﻜﻠﻔﺔ ﺗﺮﻛﻴﺒﻪ ﻧﺴﺒﻴﺎً ﺑﺎﻟﻤﻘﺎﺭﻧﺔ ﻣﻊ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻲ ﻓﻲ ﺳﻲ ﻭﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍرية

ﺭﺍﺑﻌﺎ ‏:ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻂ - ﺍﻟﺒﻴﻜﺲ ﻣﻊ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ:
ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﻓﺈﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻟﻴﺲ ﻣﺨﺘﻠﻔﺎ ﻛﻠﻴﺎً ﻋﻦ ﻣﺎ ﻗﺒﻠﻪ ﻣﻦ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ، ﻓﻬﻮ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﻧﻈﺎﻡ " ﻣﻬﺠﻦ " ﺃﻭ ﻣﺨﺘﻠﻂ ﺇﻥ ﺻﺢ ﺍﻟﺘﻌﺒﻴﺮ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ﻭﺑﻴﻦ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻴﻜﺲ
•ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ، ﻳﻌﻤﺪ ﺇﻟﻰ ﺗﻤﺪﻳﺪ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺘﻐﺬﻳﺔ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺰﺍﻧﺎﺕ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻖ ‏( ﺩﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ، ﺍﻟﻤﻄﺎﺑﺦ، ﺇﻟﺦ ‏) ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ، ﺣﺘﻰ ﺗﻨﺘﻬﻲ ﻋﻨﺪ ﻛﻞ ﻣﺮﻓﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻖ ﺑﺼﻨﺪﻭﻕ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺧﺎﺹ ﻳﺤﺘﻮﻱ ﺍﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺯﻋﻴﻦ ﻧﺤﺎﺳﻴﻴﻦ ‏( Manifolds ‏) ﺃﺣﺪﻫﻤﺎ ﻟﺘﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﻤﺎﺀ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﻓﻖ، ﻭﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻟﺘﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺤﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻝ ﻛﻮﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺗﺴﺨﻦ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺳﺨﺎﻥ ﻣﺮﻛﺰﻱ
•ﻳﺘﻢ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻮﺯﻉ ﺇﻟﻰ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ( ﺍﻟﻤﻐﺴﻠﺔ،ﺍﻟﻜﺮﺳﻲ،ﺍﻟﺸﺎﻭﺭ، ﺍﻟﺸﻄﺎﻑ .. ‏) ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻴﻜﺲ، ﻭﻟﻴﺲ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ
•ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﻦ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺑﺔ ﻟﺪﻯ ﻛﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻤﻼﺀ ﻭﺃﺻﺤﺎﺏ ﺍﻟﻤﻨﺎﺯﻝ •ﻧﻨﺼﺢ ﺑﻪ ﺩﺍﺋﻤﺎ،ﻷﻧﻪ ﻳﺠﻤﻊ ﺑﻴﻦ ﻣﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻣﻴﻦ(ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻱ ﻭﺍﻟﺒﻴﻜﺲ) ‏ﻣﻊ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻒ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﻋﻤﻞ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺘﻤﺪﻳﺪﺍﺕ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺒﻴﻜﺲ ﻳﺰﻳﺪ ﻓﻲ ﺗﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﻣﻊ ﻓﺎﺋﺪﺓ ﻗﻠﻴﻠﺔ،ﺫﻟﻚ ﺃﻥ ﺃﻏﻠﺐ ﻣﺸﺎﻛﻞ ﺍﻟﺼﻴﺎﻧﺔ ﺗﺤﺪﺙ ﺩﺍﺧﻞ ﺩﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﻓﻲ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺘﻮﺯﻳﻊ، ﻭﻟﻴﺴﺖ ﻓﻲ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺘﻤﺪﻳﺪ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ

ع

التجهيزات المستخدمة في التدفئة المركزية من المعدات

1-الحراق
2-المرجل
3-مضخة التسريع
4-شبكة أنابيب نقل الماء الساخن و البارد
5-المشعات
6-خزان التمدد
7-اسطوانة تسخين ماء الحمام
يوضع المرجل والحراق في الميكانيك و التي يجب أن تتمتع بما يلي:
1-أن تكون في مركز البناء لتأمين سهولة حركة الجريان بحيث تكون الأنابيب الصاعدة والهابطة لها نفس الطول
2-أن تكون متصلة مع الهواء الخارجي من أجل تأمين الأكسجين الجوي اللازم لعملية الاحتراق
3-أن توجد فتحة تصريف للتخلص من الماء المتسرب من الأنابيب داخل الغرفة حتى لا يحدث حريق
4-أن لا يقل ارتفاع غرفة المرجل عن3mعند تدفئة المساكن وأن لا يقل عن5mعن تدفئة المنشآت الصناعية
عناصر الشبكة
أولا=المرجل:
هو وعاء يمتلئ بالماء مؤلف من مقاطع يوجد تجويف يشكل حجرة اللهب داخل المرجل وتم فيها حرق الوقود والاستفادة من الطاقة الحرارية حيث يدخل الماء البارد عبر فتحة الهابط الموجودة في أسفل المرجل ليعبر مجموعة من الحجرات المتصلة مع بعضها وتتم عملية تسخينه وبذلك تقل كثافة الماء فيرتفع للأعلى إلى الأجزاء العلوية من الحجرات ليخرج من فتحة الصاعد في أعلى المرجل
ثانيا=مضخة التسريع:
مهمتها التغلب على مقاومات الاحتكاك ليصل الماء لأبعد مشع وقد توضع على الأنبوب الصاعد أو على الأنبوب الهابط مع الأخذ بعين الاعتبار عند وضعها على الصاعد أن تتحمل درجات الحرارة العالية له والتي تصل إلى 90c) بينما درجة حرارة الماء في الهابط (60-70)cلذلك يفضل وضعها على الهابط
ثالثا=مجموعة السكور:
مهمتها التحكم بجريان الماء في الشبكة عند الحالات التالية
•حدوث عطل في جزء من الدارة عندها نغلق بعض هذه السكور لتسهل عملية الإصلاح
•عند عدم الرغبة في تدفئة بعض الأجزاء من المبنى نغلق بعض هذه السكور (نقلل استهلاك الحرارة )
•عند تغيير ماء شبكة التدفئة بعد التدفئة نغلق بعض السكور لمنع رجوع الماء للمرجل وبالتالي ترسب الشوائب بداخله او بداخل الأنابيب مما ي}دي إلى انفجار الأنابيب صغيرة المقاومة للضغط (عادة ذات مقطع صغير )
رابعا= خزان التمدد:
عند ارتفاع درجة حرارة الماء فإن حجم الماء سوف يزداد ويتمدد وعند حدوث توازن حراري بين هواء الغرفة المدفأة والماء داخل المشع عندها ترتفع حرارة الماء بشكل كبير مما يشكل خطرا على شبكة الأنابيب الأمر الذي قد يؤدي إلى انفجارها بسبب ازدياد الضغط داخل الأنابيب وعند ذلك نستخدم خزان تمدد ويسمح بالماء الفائض بالخروج إلى هذا الخزان ولا يجوز أن يكون هناك سكور بين خزان التمدد والمرجل ويوجد نوعين من خزان التمدد:
أ‌- خزان التمدد المفتوح:
يضع أعلى من أعلى مشع حتى لا يختار الماء الطريق الأسهل ويصعد باتجاهه بشكل مستمر
>> مساوئ هذه الطريقة
•كلفة اقتصادية
•يجب إضافة ماء جديد منت شبكة ماء الشرب بسبب التبخر
•قد تتعطل الفواشة أو تفقد مرونتها على الحركة الأمر قد يسبب تصدع المرجل وتلفه أو إذا تعطلت الفواشة وهي مفتوحة سوف يكب الماء من الخزان إلى المكان المجاور
ولا يمكن أستخدام خزان تمدد مفتوح عندما تزيد درجة حرارة الماء الساخن عند 90c وذلك لأنه على تلامس مع الضغط الجوي الأمر الذي قد يزيد فعل التبخر بشكل كبير جدا
ب-خزان التمدد المغلف يتميز بإمكانية وضعه في أي مكان من الشبكة زمن الميزات الأخرى لهذا الخزان أنه يمكن يستخدم حتى عندما تصل درجة الحرارة إلى 140 c دون الخوف من حدوث التبخر للماء يتألف هذا الخزان من حجرتين يفصل بينهما غشاء مرن إحداهما تحتوي على غاز النتروجين الخامل ذو ضغط معين والأخر ماء ساخن فإذا زاد ضغط الماء داخل الشبكة عندها يتحدب هذا الغشاء ليسمح للماء الفائض بالنزوح إلى داخل الحجرة الأخرى بعد أن يتغلب هذا الضغط على ضغط غاز النتروجين الخامل كما يزود هذا الخزان بصمام لتزويد شبكة التدفئة بالماء من شبكة الشرب وذلك لأن كمية الماء داخل شبكة التدفئة قد تنقص بسبب بعض التسربات ولكن تكون كمية الماء الداخلة دقيقة ومعينة حسب ضغط شبكة التدفئة كمال يوضع صمام ضغط عياري على المرجل بحيث يسمح هذا الصمام بحدوث تنفيس وخروج الماء إذا ارتفع الضغط داخل الشبكة لدرجة لم يعد باستطاعة خزان التمدد المغلق التعامل معها ( عند زيادة الضغط عن 3bar) وبالتالي ضغط الماء داخل شبكة التدفئة يجب أن لايزيد عن 3bar أما ضغط الماء داخل شبكة الشرب فهو دوماً أكبر من الضغط داخل شبكة التدفئة
خامساً =المشع:
وهو المبادل الحراري بين هواء المكان المراد تدفئته والماء الساخن حيث يمتلئ المشع بالماء الساخن فيدخل الماء من الأعلى ويغادر من الأسفل حيث يدخل الماء من الأعلى وبعد أن يفقد جزء من حرارته بسبب تدفئة الغرفة يبرد قليلا وتزداد كثافته فينزل الماء لأسفل المشع وخرج من فتحته السفلية ومنها إلى شبكة الأنابيب الهابطة إلى المراجل
تصنع المشعات عادتا من الصاج أو الألمنيوم أو الفونت
•عند تغذية الماء وخروجه من نفس الجهة بالمشع عندها يجب أن يكون عدد قطع المشع أصغر من 20قط

أنواع الأنابيب المستخدمة في التدفئة الارضية

أنواع الأنابيب المستخدمة في التدفئة الارضية
 
•تستخدم الأنابيب المصنوعة من المواد التالية:
•البولي ايثيلين متشابكة:هذه المادة يصعب تثبيتها ولها تكلفة عالية إلى حد ما. ومع ذلك فإنه يحتوي على العديد من المزايا على سبيل المثال يحتوي على خاصية انه لا يتآكل وهو مقاوم للتغيرات في درجة الحرارة.
النحاس: واحدة من أكثر المواد مقاومة •تتميز بالقوة العالية ، مقاومة التآكل. •الجانب السلبي هو أن النحاس مكلف للغاية مثل هذه الأنابيب يصعب تثبيتها.
•البلاستيك المعدني:مزايا المواد هي في كفاءتها ومتانة وسلامة من حيث البيئة
•البولي بروبلين: أنابيب من البولي بروبلين تختلف في التكلفة المنخفضة في الخصائص التكنولوجية العالية بما في ذلك الموصلية الحرارية المنخفضة.
لحساب العدد المطلوب من المواسير من اجل العملية فعالة قدر الإمكان:
•متوسط ​​قطر الأنبوب 16 مم وسمك ذراع التسوية هو 6 سم
•متوسط ​​رص التراص في حلزون الكنتور هو 10-15 سم
•لا ينبغي أن يتجاوز طول الأنبوب في دائرة التسخين 100 متر في حين ينبغي أن يوضع في الاعتبار أن الأنبوب يجب أن يخرج ويدخل المجمع دون أي فواصل
يجب أن تبقى المسافة بين الأنبوب والجدار ما بين 8 و 25 سم
يجب أن يكون الطول الإجمالي للكفاف 100متر وبمساحة إجمالية تبلغ 20 م 2
بين أطوال الملفات هو مراقبة الفرق ، لا يتجاوز 15 مترا
•الحد الأدنى للضغط المسموح به داخل الخزان هو 20 كيلو باسكال.
•كلما كان خط الأنابيب أقصر قل الحاجة إلى تركيب مضخة قوية مع انخفاض مستوى انخفاض الضغط
•لا ينبغي أن تختلف درجة حرارة مدخل من درجة حرارة منفذ أكثر من 5 درجات.
•يعتمد طول خطوة التمديد أيضًا على المعلمات الفردية للغرفة والظروف الجوية في منطقة معينة
بالإضافة إلى ذلك ترتبط خطوة التراص ارتباطًا مباشرًا بحساب الأكفة
•الفرق في أنماط الأساسات
قبل تحديد طول خط الأنابيب من الضروري تحديد طريقة تركيب الأنبوب.
هناك خياران رئيسيان
•ثعبان (طريقة متوازية)
هذه الطريقة في وضع الأنابيب ملائمة للغرف الصغيرة التي يكون فيها مستوى فقدان الحرارة منخفضًا في الغرف ذات الجدران الداخلية أو بجدار خارجي دافئ.
•يمتد أنبوب من قطعة واحدة على طول الجدار إلى المجمع
وضعت الملفات الأولى بالقرب من النوافذ والجدران بحيث تتركز أعلى درجة حرارة هناك وأنحنى أنبوب التدفئة 180 درجة متوسط ​​الخطوات في التمدد حوالي 25-30 سم وفي الأماكن ذات الحرارة المرتفعة يجب ألا تتجاوز القيمة 15 سم.
تكمن ميزة هذا المخطط في اقتصادها ويمكن اعتبار العيب في التوزيع غير المتساوي للحرارة لأن درجة الحرارة في أجزاء مختلفة من الغرفة يمكن أن يكون لها اختلاف يصل إلى 10 درجات
•الحلزون (طريقة حلزونية)
هذه الطريقة مناسبة أكثر لتدفئة الغرف والغرف الواسعة ذات الجدران الباردة. تبدأ بطانة الأنابيب على طول جدار الغرفة ، وبعد ذلك يتغير التصميم بزاوية 90 درجة ونهاية الأنبوب بالقرب من بدايته. يتم حساب خطوة التراص كل على حدة. في المتوسط ​​تتراوح قيمتها بين 10 و 35 سم في الأماكن ذات فقدان أكبر للحرارة يتم تقليل الحجم إلى 15 سم ويجب ألا يتجاوز طول الكفاف 15 مترًا.
•الميزة الواضحة لهذه الطريقة هي التسخين المنتظم للسطح ويتم تحقيق ذلك بسبب حقيقة أن الماء المبرد يمكن أن يرتفع بسرعةومن الممكن أيضًا تنفيذ الطريقة المركبة حيث يتم تسخين جزء واحد من الغرفة بطريقة حلزونية والثاني - بالتوازي.
•من أجل العمل الصحيح للأرضيات الدافئة من الضروري إجراء عملية التركيب بدقة وفقًا للتكنولوجيا.
•الهدف الرئيسي من وضع الأنابيب هو تسخين منتظم للغرفة بأكملها لتحقيق نتيجة فمن الضروري أن تبدأ التثبيت من الجدران إلى المدخل (أو إلى المركز)
إذا لم يتم ملاحظة هذا الشرط فيمكنك إنشاء مناطق باردة في الغرفة.

انواع المواسير للانظمه المختلفه

•انواع المواسير للانظمه المختلفه
طبيعه التطبيق و مكان الاستخدام هو ما يحدد نوع المواسير و افضلها و بعنى اخر فان مفهوم جوده او كفاءه المنتج معيار نسبى يعتمد على طبيعه الاستخدام و التكلفه المقرره من المالك ( الكفائه = المستفاد / المعطى )

- نظام التغذيه بالماء : UPVC, PVC, PPR, Copper, GI pipes, CPVC و افضل استخدام ال PPR متوسط السعر و عمر طويل و تحمل ضغوط فى حين ان الافضل استخدام مواسير حديد مجلفن داخل غرف الطلمبات و استخدام ال PVC فى الشبكات الخارجيه.

- نظام الصرف : PVC , CI, DI, RTR  و الافضل استخدام ال PVC داخل المبنى و فى الاعمال المدفونه او الخارجيه افضل استخدام ال CI او ال DI.

- نظام الرى : PVC, PE

- نظام الحريق: ST sch40, HDPE, DI و الافضل استخدام مواسير الحديد داخل المبنى و استخدام DI فى الشبكات الخارجيه.
تصنع أنابيب حريق الرش أو أنابيب الحريق أو أنابيب إطفاء الحريق عادة من مادة الكربون الصلب أو مادة حديد الدكتايل وتستخدم لنقل المياه أو سائل آخر لتوصيل معدات إطفاء الحريق. يطلق عليه أيضا أنابيب الحماية من الحرائق. وفقا للقواعد والمعايير المناظرة ، يجب أن يكون خط أنابيب النار باللون الأحمر ، (أو مع طلاء أحمر مضاد للتآكل بالإيبوكسي) ، فإن النقطة هي بشكل منفصل مع نظام خطوط الأنابيب الأخرى. نظرًا لأن أنبوب رش النار عادةً ما يتم تركيبه في وضع ثابت ، فإنه يتطلب مستوى عالٍ وتقييد مراقبة الجودة.
في كلمة واحدة ، يجب أن تمتلك أنابيب الرش النار والتجهيزات مقاومة جيدة للضغط ، ومقاومة التآكل ومقاومة درجات الحرارة العالية.

أنواع مواد الأنابيب النار

المادة الرئيسية من النار على النحو التالي:
الكربون الصلب
الدكتايل الحديد
الفولاذ المقاوم للصدأ
خليط معدني
أنبوب مركب أو بلاستيكي
أنابيب مجلفنة
الطلاء:
طلاء الايبوكسي
طلاء الزنك (عادة مع أنابيب الصلب رقيقة سمك)
يمكن استخدام أنابيب الحريق المجلفنة في ظروف أنابيب الحريق الجافة والرطبة
- نظام التكييف: ST sch40, RTR و  الافضل استخدام الRTR فى الشبكات الخارجيه

ما المقصود بالتدفئة المركزية

التدفئة المركزية هو نظام تدفئة للبيوت والمكاتب بوسائل آمنة وسهلة.
تعتبر التدفئةالمركزية من أأمن الطرق لتدفئة الأماكن نظرا لقلة خطورتها على الممتلكات وعلى الأشخاص.
•هي عبارة عن دورة مياة تبداء من نقطة على جسم الغلاية وتنتهي بنقطة على جسم الغلاية تسمى وهي دوره تشبه نسبيا الدورة الدموية عند الإنسان. والعجيب في الأمر أن طبيب فرنسي هو من قام باكتشاف التدفئه المركزيه.
•تتكون التدفئة المركزية من عدة أقسام أولها: الغلاية: ويتكون من الحارقة والمضخات والمدخنة.
 المشعاع: عبارة عن ألواح من الألمنيوم الخفيف وأنواع من السكب.
خزان: وهو خزان ماء صغير يوضع على سطح البيت ليؤمن الماء للغلاية. الأنابيب:حيث تقوم بتوصيل الماء الساخن من الغلاية إلى المشعاع
•خزان الوقود: يزود حارقة الغلاية بالوقود يوجد في التدفئه المركزيه نظامان:
النظام المفتوح: وهو يعتمد على خزان في التزويد المائي بحيث يكون هنالك نظام تهويئة للأنابيب عن طريق (هواي) على رأس المنور.
 النظام المغلق : وهو يعتمد على مضخة تزود الغلاية بالماء عن طريق صمام يسمح بدخول الماء باتجاه الغلاية ويمنع رجوعه.
•يعتبر النظام المفتوح أكثر أمان من النظام المغلق.
•الطرق المستخدمة في التدفئة -التدفئة بواسطة المشعات: وهي أكثر الطرق رواجا وتعتمد على تركيب مرجل ماء ساخن ومشعات في الغرف تعتبر ارخص حلول التدفئة المركزية بما يقارب من (1000-1500) ل.س لكل م2مع تأمين الماء الساخن للاستخدام ويمكن تنفيذ هذه الشبكات بالطريقة المغلقة أو المفتوحة.
-التدفئة الأرضية: وتستخدم نفس نظام التدفئة السابق مع الاختلاف باستخدام الأنابيب لتسخين الأرضيات وهي ذات كلفة اكبر من التدفئة بالمشعات وينصح بها للمكاتب والشركات ودور العبادة وغيرها من الأماكن التي لاتطول الإقامة فيها ولا ينصح بها للمنازل وأجنحة النوم في الفلل.
-التدفئة بالهواء الساخن: وتستخدم هذه الطريقة وحدات معالجة الهواءباستخدام وشائع تسخين كهربائية أو بالماءالساخن, أو باستخدام وحدات التكييف التي تعمل بمبدأ المضخة الحرارية ...وتعتبر طريقة التدفئة بالهواء الساخن من أفضل طرق التدفئة لأنها تؤمن تجانسا في درجة الحرارة للمكان المكيف لكن تحتاج لاماكن ذات أسقف مرتفعة نسبيا لاستيعاب تمديد مجاري الهواء.
•نظمة التدفئة المركزية
central heating systems
 تعتبر انظمة التدفئة المركزية من وسائل التدفئة الغير مباشرة حيث يعتمد في عملها على نقل الطاقة الحراريةالموجودة في وسيط التسخين سواء كان ماء او هواء او بخار الى المبادلات الحرارية في الاماكن المراد تدفئتها
•تنقسم هذه الانظمة الى ثلاث انواع: 1.نظام التدفئة بالماء الساخن
hot water heating system
 يستخدم الماء في هذا النظام كوسيط لنقل الحرارة حيث يتم تسخينه في مراجل boilers خاصة يدور بعدها في شبكة انابيب بواسطة مضخات التدوير circulating pumps ثم يتوزع الى المبادلات والمشعات الحرارية لتنتقل الحرارة بعد ذلك الى هواء الحيز : هذا النظام الاكثر انتشاراً في تدفتة المنازل والمدارس والمستشفيات والفنادق .. •من مميزاته :انخفاض تكلفته الانشائية والتشغيلية مقارنة مع الانظمة الاخرى •يؤمن ظروف صحية جيدة
•سهولة اعمال الصيانة
2•نظام التدفئة بالهواء الساخن
 hot air heating system
 يستخدم الهواء في هذا النظام كوسيط لنقل الحرارة ، ويسخن (الهواء) بطرق مختلفة في وحدات تدفئة مركزية خارجية او داخلية مستقلة ، ويدفع بعد ذلك في ممرات خاصة تسمى بـ مجاري الهواء ، حيث يخرج من نهاية الممر الى الحيز المراد تدفئته.
3. نظام التدفئة بالبخار
steam heating system
يستخدم البخار في هذا النظام كوسيط لنقل الحرارة حيث يتم توليد البخار في مراجل steam boilers خاصة بضغوط مختلفة يتحول الماء فيها الى بخار  يقتصر استخدام هذا النظام على المنشآت الصناعية و
•لا يستخدم في التدفئة المنزلية للاسباب التالية: كلفته الانشائية والتشغيلية مرتفعة
•حاجته الى الكثير من وسائل التحكم والمراقبة الدائمة
•خطورته الناتجة عن ارتفاع الضغط ودرجة الحرارة